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　　　　七：

　　跑了有個吧星期了，這時候的我干勁還是蠻足的，平均每天都超過跑單10個小時以上，雖然每天跑的單不多。

　　頭疼的是我那記性，加上路癡。

　　這段時間，志剛基本每天都到我這來聊天。他是記性特別好的，他工作性質(zhì)也是每天開汽車到處跑，跑的地方比我大多了，可基本上他去過一次的地方就能記住。

　　而我呢？同一個點去過可能三次以上，只要時間有那么幾天，如果沒什么特別能夠記憶的點，經(jīng)常還找不到，這是真的，嗨！

　　那段時候志剛就告訴我，我跑的這片區(qū)域，有幾條什么主要大馬路，幾個相對標志的建筑物，及幾個大型的小區(qū)之類的。

　　就現(xiàn)在，跑騎手兩個多月了，幾條大馬路熟知了，幾大商場熟知了，經(jīng)常去的商家店能快速找到80%，這要加上先看下導航，判斷一下。

　　可還有近半小區(qū)名字記不住，不看導航會經(jīng)常張冠李戴，更加別說什么哪個小區(qū)的那一棟樓在什么位置？

　　到了那超大的地下車庫，除了極個別的地下電梯記住，其他的還是一樣，慢慢騎車看著車庫標志牌尋找。在迷宮樣的地下車庫，最好的辦法，我還是問人！

　　被問的人經(jīng)常會以為我才當騎手。其實除了我記性差，還有個主要原因：就是從內(nèi)心中，我并沒有把能記住什么小區(qū)，某棟樓，那個單元的電梯口當成什么有本事的事。

　　我又不搞區(qū)委會的工作，更不會去當小偷，再我就這記性，很煩去在這方面用腦。

　　造成的現(xiàn)狀，就是跟其他騎手們比。在去商家那，我要慢那么1至2分鐘，送達顧客家平均慢3分鐘左右。

　　這是我跑兩個多月騎手的真實情況。

　　跑騎手第一個星期賠了兩次錢，而頭半個多月我遇到的情況還不少呢！

　　也就那次新騎手開會沒多久。在與其他騎手聊天時，我說道這百度導航不準，別人奇怪我怎么用百度導航？告訴我公司導航相對好用些，當然是也一樣有誤差得。

　　一天，我接到了三個單。前面兩個單雖然用了點時間，但就我而言算是較順利的找到商家取了餐。

　　可去第三家商家店，是一個藥店卻遇到麻煩了，按照公司的導航我找到一個重建地的街上，沒有？

　　就是問了數(shù)家店，跟路人打聽，可前后找了三條街，藥店找到幾個，可沒有我要找的店，嗨！

　　時間浪費不少，得！趕快打商家電話吧。

　　{其實，周師傅說過，找不到商家就打商家電話，可我不喜歡打，為什么？

　　倒不是怕用電話費，而是因為商家一般是告訴你，他店在那條街，或者哪個建筑物旁，要么是哪一棟。

　　就當時的我，那街那棟那建筑物，我不是一樣還是不知道？打電話是白打，還浪費時間，不如自己問路人快得多。}

　　可這次，問人好多次都沒找到，只能問商家看看了。

　　電話打通后，商家正著急呢，告訴我那街那號，沒用！我不知道。

　　結(jié)果她告訴我在某小區(qū)北門正對面，得！我知道了。

　　南山小區(qū)北門？我跑的第一單就在那，導航差幾百米，還是一同行帶我找到的，記憶深刻的地方，第一單嗎！

　　結(jié)果我跑到那藥店，也氣樂了，這公司導航一樣，位置誤差也起碼兩百米！

　　趕緊進店點‘到店’，趕時間呢：

　　“你好！我是???騎手，某某號”

　　“??！你是來拿什么，快給我看看，我這里電腦系統(tǒng)出故障了，什么都看不到？”

　　一位三十左右女店員像是店長的在柜臺后面跟我說：

　　后來才知道，他們這是連鎖店。應(yīng)該是今天搞活動，有優(yōu)惠吧！這時候他們店里人特別多，有那么一二十位顧客及五六位店員在店里，顯得很熱鬧。

　　也是后來看站里工作群才知道，他們店今天后臺系統(tǒng)信息量太大，電腦死機了！

　　如是我點手機打開顧客信息一看，結(jié)果呢，顧客隱藏了貨物信息，沒法知道顧客購買了什么藥品？

　　{這種情況不多，但是當顧客想保護自己的隱私，不想讓騎手看到，就會隱藏貨物，只有商家能看到?？蓡栴}是這次商家電腦死機了。}

　　看著我手機上顯示隱藏貨物的****。這女店員直呼頭疼！

　　我看著著急的店員就說：

　　“別急！看不到貨物，就打顧客電話吧，我這電話還是能打通。”

　　打通電話，我跟顧客說了下基本情況，然后把手機遞給店員，讓他們溝通。

　　店員請顧客再告訴一遍貨物名稱，可是那顧客一時想不起來這么多，那店員就說掛電話加顧客微信。

　　我在邊上聽到馬上說：

　　“呃！別掛電話，我手機上顯示的顧客號碼是不真實的，你用筆記，讓顧客報他的電話號碼，要不然，你加不上他的微信。”

　　那店長聽我這說，馬上拿自己手機記顧客號碼，加微信，讓顧客再報藥品名稱的，這前后折騰幾分鐘。

　　等店長知道所有貨物后，就去抓藥。

　　可能是今天他們店搞活動，現(xiàn)場顧客特別多，幾位店員都忙不過來。給我找貨物時，動不動就有顧客問東問西，那找藥的店員就停下來去與顧客交流。

　　我催了兩次，也因為我才做騎手，與他們店員就是催也是比較客氣，聲音不大。店員總是說；馬上好，馬上好的。

　　可我急??！找頭兩單商家取貨大概十來分鐘；這第三家店沒找到浪費十分鐘；現(xiàn)在到店了，店出情況現(xiàn)在又過了十分鐘？

　　{其實，我11月份來這當騎手還算‘幸運’！當時的站里跑騎手的人不少，單量平均下來有個四五十單左右。特別是時間，給的還算可以，一般每個單；少的三十七八分鐘，多的四十好幾分鐘。不像現(xiàn)在一般就三十分鐘！

　　只是這時間可不是累加的，而是并聯(lián)隨時間移動一起減少的。}

　　催了還沒用，報備吧！因為現(xiàn)在知道了，到店必須十分鐘后，店還未出餐，就可以在手機上報備，分不同情況注明原因。

　　我按照手機系統(tǒng)提示，還要拍照店招牌，報備成功！

　　又想起周師傅告訴過，光報備還不行，要再打電話給站里后臺說明情況。

　　打通后臺電話，是站長接的，我把情況說了下，站長開會不是說不要‘超時’嗎？可現(xiàn)在情況很大可能會超時，而且我是手上三個單都懸乎！

　　站長聽我說了，就讓我手機給店長，他與店長交流。站長說什么我不知道，可這女店長說的話可把我氣壞了?

　　“???你這騎手進店就那么三五分鐘，他來就晚了，要超時也是他自己時間，不可能就這兩三分鐘超時，這我們管不了???”

　　我火了，從進店到催店員拿貨我都還是比較客氣的，聲音也不大，聽她這樣說我聲音很大的：

　　“我到店知道你們這電腦出故障，我還幫忙給你聯(lián)系顧客，告訴你加微信，你這生意好，我都是小聲催，你現(xiàn)在卻跟我站長說我才到店沒多久？

　　我這手機都有定位系統(tǒng)的，什么時間到店，什么時間取貨，都有記錄的，現(xiàn)在我都報備成功。這必須到店十分鐘以上才行。

　　你別什么責任都是我們騎手的，你這瞎說話要付責任！”

　　我就這脾氣，你好說，我也不火，你亂說，我可不客氣！

　　我發(fā)火聲音大，可這本來很熱鬧的店里確一下安靜下來，幾個店員和所有顧客都望著這里！

　　其實店員知道是什么情況，只是他們更加在意現(xiàn)場顧客罷了！看到我發(fā)火，馬上幾個人去把我要拿的藥品找到，迅速的用袋子裝好訂上遞給我，前后就幾十秒鐘！

　　在這分吧鐘，那被我訓的店長一直站在那沒動，人是懵的！

　　我接過袋子，拿上我的手機轉(zhuǎn)身就走了，沒時間發(fā)在他們身上，趕緊送貨。

　　記得不清楚，應(yīng)該不是三個單都超時，但至少一個單超時了，嗨！

　　這是我做騎手第一次發(fā)火，訓商家，想想太氣人了，特么的！

　　就當時我是才跑單，超時對我來說并不太在意，因為我認為自己還在一個月的免考核期內(nèi)??！

　　可當我面說慌，真的以為騎手都好欺！什么都要騎手抗？

　　像這樣的事我后來還遇到不少，只是情況有些不同而已，不管是因為商家；不管是因為顧客；不管是因為公司系統(tǒng)；還不管是因為其他，如天氣?道路?信號等等外在條件；繞來繞去多數(shù)結(jié)果都讓騎手來背了！

　　比如這情況：

　　也就那幾天，早上起來沒一會兒我就上線跑單，8點左右，早飯都沒吃，養(yǎng)成習慣了。等跑單感覺餓了，就在哪就那隨便吃點東西。

　　跑完了一兩單。在9點多又接了兩單，這次很順利的在兩商家取了餐，去顧客那。可在去第一個顧客半路，出問題了？

　　這電動車走著走著不動了，我是左檢查右看看，車子就是不動，顯示沒電了。

　　昨晚下班前，我看了手機上換電池的APP，上面顯示記得好像是還有60%以上的電？

　　跑單有些天數(shù)了，大概知道還能跑個近10單的，今早在跑單的時候，我可沒注意電量的，一小半都不到，還沒跑什么單?。?p>　　這也是新手不如老騎手的地方，經(jīng)驗很重要！

　　也是后來知道，這電池abb也有不準的時候，也是經(jīng)常性的。昨天晚上下班前我看了手機上的換電池abb，那顯示的電量顏色應(yīng)該是灰色的，不是正常的綠色。

　　因此，它顯示的電量是不準確！

　　就當時，急??！手上有兩單貨物，可到顧客那怎么也有公吧里，可這電動車它不動了，嗨！打電話吧。

　　得！我打后臺電話起碼3次以上，沒人接聽？

　　找老騎手，打電話給周師傅。結(jié)果他告訴我，現(xiàn)在時間后臺應(yīng)該是還沒人上班，得打站長電話。

　　{因為，這段時間，還發(fā)生了不少事，我現(xiàn)在跟站長不太對付。所以，我現(xiàn)在很少去聯(lián)系站長。就是平常上班，我也不像以前是先到站里去，而是出門就上線，這也是我沒換電池的由來。

　　后面再寫原因吧！}

　　要打電話給站長，但這之前，我先把自己的所在位置定位，發(fā)到了站里的工作群。

　　就后面會寫到的原因，我還是有經(jīng)驗的，先做了些準備工作，不想聽‘空話’！

　　打通站長電話，我就把情況說了，電動車應(yīng)該是沒電了，兩單貨物我以取在車上，看有誰過來接跑單。

　　果不其然，這站長用很搓氣的聲音問我現(xiàn)在那個位置，我回到在大馬路邊上，馬路到是知道是什么路，可邊上有個小區(qū)我一時記不起來啥名字了？

　　如是我告訴他，我把位置發(fā)在工作群里了，一看就知道。

　　站長讓我等，他會安排人來接單。

　　就前面跑騎手，也遇到不少事，就有了一定事情的處理經(jīng)驗。在等待時間里，我又打了兩個電話，分別與兩位顧客交流。告訴他因為我車子沒電了，要其他同事來接，所以時間會有所延長，不好意思！

　　分別是一位男顧客和女顧客，當時都表示沒問題。

　　等了差不多快二十分鐘，一位同事跑過來了。到我面前還說，其實前面他就在我邊上過去過，當時以為我在等餐，所以沒在意，不知道我是車沒電了，早知道，當時就幫我取餐代送了。

　　{因為在這條馬路邊上，里面商鋪就有幾個取餐店，有時候騎手是會把車停在馬路邊上，走幾十來米去店面取餐，騎車去店面要繞個一兩百米的。}

　　我問了這位騎手名字，就說把這兩單轉(zhuǎn)給他，可這位金師傅卻說沒必要。我覺得讓別人幫我送達不好意思，一再要求轉(zhuǎn)單。

　　金師傅看了看單就說：

　　“這兩單好送，送小區(qū)這個不用去地下車庫，送銀行這就在大馬路邊上，等我送達了，要么你到時候就發(fā)紅包就行了?！?p>　　{這是我后來了解到的，跑騎手，難免不遇到突發(fā)事情，有時候，是需要其他騎手的幫助，這時候就會以發(fā)紅包的形式來表達。一般是一個單5塊錢。}

　　其實在這？金師傅是好意，他是老騎手了，知道我們新騎手跑單不容易些，騎手初期，單量是考核的一個標準。

　　說了會，金師傅就取了這兩份都是食物的餐去送貨去了。

　　現(xiàn)在呢？嗨！推車吧。

　　就那么分吧鐘，手機響了，電子合成聲音提示我：兩單被轉(zhuǎn)派了，不要繼續(xù)派送。

　　不用說，是后臺改派的，沒關(guān)系，就兩單而已！

　　可又過了不過分吧鐘，手機又響了。一接，是那位女顧客打過來的，問我什么時間能送達。

　　我就說同事剛接了餐走了，具體時間不知道，應(yīng)該快吧。

　　{就我這記性，這兩單是送到那？我根本忘了。這女顧客是銀行的，但是第一個送餐點還是第二個送餐點，我根本就不知道??？}

　　結(jié)果那女顧客這樣說：

　　“現(xiàn)在還有7分鐘到10點，10點送達，我就要。過了10點，我就不要了，我是吃早餐！等會中午還要吃中餐?！?p>　　得！我能說什么？只能是繼續(xù)推車吧。

　　推了差不多二十來分鐘，把車剛推到站里準備換電，一抬頭，正好看見金師傅從站里出來丟塑料袋；

　　“哦！那女顧客真不好說話，我10點過3分到的，她就是不要了！”

　　“??！那怎么辦呢？”

　　“賠錢??！倒是不多，10塊錢?！?p>　　“那我出，我微信給你10塊。”

　　“不用，不用了，站長出了10塊錢。”

　　一聽是站里出了錢，沒讓金師傅賠，我就不做聲了。

　　這事么說呢？如果這錢要金師傅出，那我是過意不去的。但是站里出，我就沒什么覺得不好的。

　　一個我現(xiàn)在跟站長的關(guān)系不怎么樣；其次，站里是沒經(jīng)過我同意已經(jīng)把這單轉(zhuǎn)走了，后面的事跟我應(yīng)該是沒什么太大關(guān)系，雖然是因為我車子沒電造成的。

　　“得，早知道，今天早上就不吃早飯了，現(xiàn)在吃了兩次！”

　　看著金師傅抹著嘴巴說：

　　我肚子餓了！我還沒吃早飯呢，也是經(jīng)常性的在這做騎手的兩個來月中。而現(xiàn)在還推了這么長的車，出了一身汗。不說了，趕快換電去吃點東西。

　　我這個人呢，跟性格有關(guān)，與人打交道，處人為事一般開始都很客氣?？墒懿涣藲猓绻o我樣子看，那我脾氣可不小。

　　跟站長剛開始還可以，可能是我先期碰到不少麻煩事，他那調(diào)子就越來越高，動不動就是一口呸呸嗆。那我可不慣勢，說起話了比他聲音還大，氣勢跟狠。