第27章 默契不佳
隨著圈數(shù)的增多，單純的前后換車策略帶來的弊端就越來越明顯，且缺少一個重要的影響因素，那就是被撞車，兩人在基礎(chǔ)配合上還算勉強(qiáng)，糾正和擬定一些問題會更好。
方慶的設(shè)想是在即將被撞的時候，突然的前后換位來減少碰撞帶來的阻力，也能對敵方的車輛的損失提高，只要雙方的損失都在一定差距程度上，那這就算成功。
賽車的故障是隨時都有可能發(fā)生，當(dāng)前方車輛迫停下來，就像突然的障礙橫在面前，而前后換車的過程還在實行當(dāng)中，這樣三輛車最終就碰在了一起，因為方慶和白丞做不到快速的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。
方慶在當(dāng)下做出一個莽撞的抉擇，那就是被撞換成主動去撞，這在正式比賽是會罰停的，但自由訓(xùn)練賽基本無嚴(yán)格的規(guī)則，而主動給自己施加壓力，對于兩人的協(xié)調(diào)性也是極大的考驗。
要訓(xùn)練的東西實在太多，明天卻就是排位賽，抓住一個關(guān)鍵點是目前能做到的最大努力。
主導(dǎo)思想在方慶這邊，白丞自然就一頭霧水，他看著方慶在前方車輛故障后竟沖撞上去，沒有任何性手勢可以做參考，本以為預(yù)定好的策略又變了，但方慶轉(zhuǎn)而減速繼續(xù)換車位。
兩人是互相替對方著急，似乎配合沒辦法再繼續(xù)下去，此時維修區(qū)的一個身影吸引到了方慶，這是不經(jīng)意看到的，江北提前到達(dá)。
“教練，我臨時參賽沒有問題吧。”自由賽已經(jīng)過去十來圈，江北也不想浪費機(jī)會，這幾天的消失他好像經(jīng)歷過什么，臉色略顯憔悴。
“賽事組說沒問題，你的身體狀況不是很好，自己多加小心。”崔岳一眼就能看出江北的異樣，他也明白勸誡其不要硬上那是不可能的，這小子和方慶一樣都是個倔脾氣。
江北出發(fā)的時候，正好碰上方慶新的一圈，三人配合將整個賽事策略的難道翻倍。江北在上場前觀賞過二人的配合，大致明白其中的意思，但他也犯難如何將自己再融進(jìn)去。
方慶和其余兩人是有關(guān)系紐帶的，而白丞和江北是完全不認(rèn)識，當(dāng)三輛車同在右側(cè)時，白丞卡在兩人中間不知所以然，僵局之下保持這個長蛇形隊伍行進(jìn)了一段時間。
在一切都平靜的時候，江北偏離了這直線隊伍，繞到左側(cè)減速，從隊伍首位變成第三，他主動的實行起之前的方慶的應(yīng)對方針，這點讓白丞都有些驚奇。
三輛車的前后換位有多種，方慶也明白想要保持這個狀態(tài)穩(wěn)定并且還是三人都不了解對方的情況，那就只能處于中間的那輛不變，首輛和第三輛進(jìn)行互換進(jìn)行。
大概這就是所謂的默契，白丞在嘗試往左傾出然后減速，猶豫了會到底跟誰互換，方慶這時果斷的加速，讓后方的江北與他對換，很快三人就適應(yīng)了新的換車方式。
在轉(zhuǎn)彎時，兩輛車之間的摩擦還是很經(jīng)常的，更何況后方的車輛一旦趕上來，三人不得不拆開隊伍分散而行，這是多次過彎后經(jīng)驗形成的一種應(yīng)急方法。
在賽道上三輛車一條線霸占一塊大面積能超車的地方會引起其他人的不滿，膽子小的不敢去打破這種穩(wěn)定的狀態(tài)，膽子大的往往做的很失常。
在最后幾圈也是有人按耐不住，開始對方慶他們發(fā)起攻勢，但這樣也正中了方慶的下懷，他等的就是這個，現(xiàn)在就是檢驗三人短暫的配合之后有怎樣的結(jié)果。
車輛朝著末尾的江北撞上去，方慶和白丞只能加速來避免連鎖反應(yīng)，江北的車尾被撞就會突然的加速撞向前面的方慶，接著方慶又會再撞上白丞，風(fēng)險是躲過去了，也警告了他們要將每輛車的間隔要加大些。
末位撞擊不行，那就從隊伍的中間撞起，這是對雙方都會有影響的做法，只要首位減速，末位加速，闖進(jìn)中間區(qū)域的敵車就會被鉗制??；或者只是輕微的碰撞，以方向失衡來影響三輛車的感覺。
當(dāng)然那撞擊的車是后者，方慶他們因此吃了個大虧，三輛車控制不住滑向了一邊的草地，此時第一組的自由賽也是吹起了結(jié)束的哨聲，方慶摘下頭盔的那一刻感到全身都被釋放。
“跑完自由賽，我們還是沒解決最基本的問題啊，被碰撞之后怎么辦?！北娙藥兔ν浦囕v進(jìn)維修區(qū)，白丞在發(fā)著牢騷。
“至少我們確定這種策略是可行的?！狈綉c也只能微微的搖搖頭，說這句話都沒啥底氣。
“我覺得是有人拖了后腿不是嘛?！苯边€是那樣有些說話傷人，自顧地往前走。
白丞有些生氣但沒有言語，方慶拍著他的肩膀，不斷地在安慰著他，看來默契這東西不是有就一定會長久的，關(guān)系的微妙變化之間，方慶擔(dān)憂起明天的賽事。
江北前腳到場，千盛的替補(bǔ)也隨之而來，這是很正常的情況，不解的是那如人間蒸發(fā)的四天江北究竟在干些什么，本來方慶就對他不持有好感，現(xiàn)在連是敵是友都有些快分不清。
路過艾肯和馬多可斯的面前，魁梧的身軀讓方慶感到無形的壓力，而德國替補(bǔ)卡爾，還有剛剛撞車的那位外籍選手巴布羅，場上的威脅像群狼一樣向方慶撲來。
在首站的時候大家都沒什么亮眼的表現(xiàn)，而二站是發(fā)力的好時機(jī)，因為的替補(bǔ)的分?jǐn)?shù)會乘以0.8，這無疑也讓其他廠商隊員值得拼搏，優(yōu)勢之下再爭佳績，就能狠狠的把對手甩下。
甲田替補(bǔ)趕上第二組訓(xùn)練賽的時機(jī)，方慶本想借這個機(jī)會去看看他們的戰(zhàn)術(shù)和技術(shù)，令他震驚的是，最末發(fā)車位的艾肯起始通過合理的加速獲得領(lǐng)先機(jī)會，然后在每輛車的空隙之間合適的摩擦并進(jìn)行大膽的加速，不虧是一流的賽車手。
甲田的車輛改裝都是最優(yōu)的配置，因為房車賽賽車有一些限制條件，在有充足資金的情況下，不能改變上限的情況下，他們將材質(zhì)配件都精密化設(shè)計，性能極大的得到提高。
方慶觀看的是津津有味，這技術(shù)高過于他們好幾個檔次，那個前后換車的策略方針是不是顯得有些幼稚。
崔岳打斷了方慶的聯(lián)想，在上陣的最后關(guān)頭，崔岳想通過附近的公路上進(jìn)行簡短的訓(xùn)練，三人的基礎(chǔ)是有了，在最短的時間內(nèi)還是能調(diào)整一些問題的。
信心在還沒開賽前就快被磨滅完，這狀態(tài)參加分站賽的結(jié)果估計是懸了。