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筑夢榮光

第十七章 鐵路人的黨員精神

筑夢榮光 不語星君 2028 2017-09-24 07:27:16

  在不同的年代,黨員有著不同的詮釋。無論革命戰(zhàn)爭年代、新中國成立之初、還是社會主義建設時期及改革開放以來,黨員模范人物的先進事跡體現(xiàn)了解放思想、實事求是、緊跟時代、勇于創(chuàng)新、知難而進、一往無前、艱苦奮斗、務求實效、淡泊名利、無私奉獻的為社會主義現(xiàn)代化事業(yè)不懈奮斗的時代精神。

  “爸爸,你為什么不是黨員?”邵野天真的問道?!笆遣皇亲鳂I(yè)沒完成,還是沒有犧牲啊?!?p>  “傻孩子,說啥那,黨員不是隨便的就能入的,”邵建業(yè)若有所思的說?!叭氩蝗朦h都是為人民服務,組織沒批準我,證明我還是做的不夠好?!?p>  上面是邵野經常喜歡問爸爸的,也是他這么多年一直都在糾結的問題。為什么時代變了,而入黨的問題也漸漸的被人們所淡忘了,其實他還是沒有真正了解黨員的是什么?

  對于邵建業(yè)那一代人不是不想入,而是因為家庭背景導致他不得已。因為爺爺思念奶奶提前轉業(yè),以及紅小鬼出身的姑爺爺抗戰(zhàn)時指揮失利,全團打的只剩一個人的事。讓想靠近黨組織的父親,不得不放棄。

  后來爺爺進了烈士陵園后,單位才發(fā)展爸爸,但是老人年齡快五十了,就算想入,也怕身邊的同事說那句“老有所為”的閑話。

  與之相比,邵建業(yè)如滄海一粟。這就是老一輩鐵路人,一個普通而又特殊的群體,平凡卻又偉大著。

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  雄糾糾,氣昴揚,拖著拉桿箱;上火車,去外地,不是為爹娘;家中好兒女,出門為人民;上車開門就是為了旅客忙。梁玉梅每天穿梭在車廂里,車廂雖然不大,但是來回走,路就很長了。

  白天旅客上車她要幫旅客放好行李,抬頭高舉。還要維持車里的衛(wèi)生,低頭掃地,晚上旅客進入夢鄉(xiāng),她一刻不能瞌睡,要提醒旅客不要睡過了站。

  從早上接班開始,張寶江就開始在鐵路沿線巡查,發(fā)現(xiàn)壓釘子的孩子,他耐心教導;發(fā)現(xiàn)輕生的人們,他苦口婆心。到晚上下班,一圈下來要走20公里,一年下來要繞地球走半圈。但是他的步伐依然堅定。

  連接員武振江的工作是鐵路特殊工種,屬于行車部門。工作日常是將車列或車輛編組或解體,取送車輛,摘解車輛的風管,提開車鉤,做好防溜,從車頭走到車尾,檢查車況,他注意著每個細節(jié),列車入庫檢修,他用肉眼觀測距離,一把電筒、一部對講機、一個口哨,三樣物品組成了工作的全部,從站上到檢修庫,檢查完畢后,將自己掛在車廂的扶手處,觀測車體行進路線,時刻繃緊“責任重于泰山”的信條。

  一個國家,需要有一個國家的精神高度;一個民族,需要有一個民族的精神氣節(jié);一個企業(yè)和一個人,同樣也需要確立自身的精神使命和人生價值觀。巴金先生曾說過:“支配戰(zhàn)士行動的是信仰。他能夠忍受一切艱難、痛苦,而達到他所選定的目標。”無論什么職業(yè),一個人只要有一個偉大的精神支柱,那么必定會創(chuàng)造出偉大的成功,必定會有一個精彩的人生。擔當、責任、使命、堅韌、奉獻,創(chuàng)新,乃至于吃苦耐勞,所有這些,作為我們普通百姓都會通過往來穿梭的列車感受至深。尤其是人們廣為關注的春運,鐵路人從來都是無怨無悔、不斷改進,從綠皮車、普速列車到高鐵,從抗美援朝、鐵道游擊隊、抗洪搶險、抗震救災等緊要關頭,鐵路人所承載的、所付出的,是偉大的勞動者精神。如果說,高原向往的是藍天,河流向往的是大海;那么,鐵路人就是大地的締造者;理應以大山的高度來確立自身的精神使命和價值坐標,筑起穿越大江南北的鐵路魂,為大地立傳,為大美立言。鐵路作為現(xiàn)代交通行業(yè)的“尖刀部隊”,其地位和作用在我國是不容忽視的,鐵路的發(fā)展給我們國家經濟的發(fā)展帶來巨大功勞,鐵路發(fā)揮的作用讓多少人民的夢想變成現(xiàn)實。從我國的鐵路的正式發(fā)展開始,前仆后繼的鐵路人團結一心,艱苦奮斗,頑強拼搏,一路風雨走來,為中華大地五千年開創(chuàng)了嶄新的殊榮,他們的功績與日月同輝,他們的精神與陽光同行。

  “鐵路精神”是代表先進的時代精神,是中國夢走向光榮之路的團隊精神,不斷增強企業(yè)內部的凝聚力,把全路職工團結成一個互助的集體;大力宣傳職工隊伍的努力進取精神,每個與世進取的社會事物都在不斷更新,在黨的領導下,鐵路不斷改革創(chuàng)新,培育一支具有時代奮進精神的職工隊伍,使鐵路行業(yè)在新時代的進取中跟上時代的腳步。當今鐵路飛速發(fā)展,新的技術不斷改進運用,在實踐中總結出了新時期鐵路精神“安全優(yōu)質,興路強國”。鐵路的發(fā)展帶來社會的便利是不可否定的,鐵路的精神也是值得整個中華民族宣揚和學習的,在這個創(chuàng)新進取的年代,需要一種先進的力量來促全社會的人共同進步,“鐵路精神”作為社會最先進的精神,它將代表一種先進的時代精神,帶領人民向更高更遠的目標前進。

  正是無數(shù)的普通職工用堅守替代小家的團圓;用汗水譜寫華麗青春;用辛勤耕耘詮釋對祖國大好河山的熱愛;無數(shù)鐵路人用自己的熱情,踐行著人民鐵路為人民的基本宗旨;為了人們或歸家、或求學、或旅行、或筑夢的旅途在幕后默默奮斗。在萬家燈火的節(jié)日里,他們忙碌著他人的歸程;在寒風凜冽的深夜中,他們維護著道路的安全。望著團聚的笑靨,他們心里何曾不泛起一股苦澀;經受寒冷與雨水,他們心中何曾不萌生一絲退怯;遭受批評與質疑,他們臉上何曾不浮現(xiàn)一抹委屈……

不語星君

今天同事問我寫書可以賺多少錢,我說,我們每月在這鐵道線上賺的錢夠生活了,但是很多人不知道,我們200萬鐵路工人是怎么工作的,所以我要把他們寫出來,因為我也是他們中的一員。

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