說到古代的造船，大家聽到最多的可能是明朝的福船。
但是其實福船的制作方法，早就失聯(lián)了。
現(xiàn)在在一些地方見到的展覽物品，其實都是后面的人根據(jù)各種資料主觀臆測之后制作出來的。
大唐的造船業(yè)，其實還是挺發(fā)達(dá)的。
甚至在隋朝的時候，就已經(jīng)可以看出造船行業(yè)的發(fā)達(dá)了。
人家楊廣的龍船，尺寸已經(jīng)非常的驚人。
李承宗作為有著后世靈魂的人物，自然知道大航海的...
說到古代的造船，大家聽到最多的可能是明朝的福船。
但是其實福船的制作方法，早就失聯(lián)了。
現(xiàn)在在一些地方見到的展覽物品，其實都是后面的人根據(jù)各種資料主觀臆測之后制作出來的。
大唐的造船業(yè)，其實還是挺發(fā)達(dá)的。
甚至在隋朝的時候，就已經(jīng)可以看出造船行業(yè)的發(fā)達(dá)了。
人家楊廣的龍船，尺寸已經(jīng)非常的驚人。
李承宗作為有著后世靈魂的人物，自然知道大航海的...