第15章 柴油機(jī)系列化

　　李陽(yáng)面對(duì)這么多的專家，仍然是不卑不亢地站起來(lái)講道：“尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位專家，咱們的第三代主戰(zhàn)坦克，最關(guān)鍵的就是大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)了，現(xiàn)在我們的上級(jí)已經(jīng)確定下來(lái)，新150HB柴油機(jī)要實(shí)現(xiàn)系列化的發(fā)展，不僅要作為咱們的第三代重型主戰(zhàn)坦克動(dòng)力，也可以派生出第三代中型主戰(zhàn)坦克的動(dòng)力，以及咱們的輪式和履帶式裝甲車的動(dòng)力，滿足陸軍新一代坦克裝甲車輛的動(dòng)力要求！所以咱們的責(zé)任重大！”

　　接下來(lái)李陽(yáng)便詳細(xì)的分析了，現(xiàn)在他提出來(lái)的設(shè)計(jì)方案，應(yīng)該如何開(kāi)展設(shè)計(jì)研制工作，因?yàn)檫@個(gè)深度改進(jìn)的設(shè)計(jì)方案，其實(shí)也是與老方案同出一源，都是來(lái)自德國(guó)MTU公司的技術(shù)，但是現(xiàn)在李陽(yáng)提出來(lái)的方案是非常成熟的，所以經(jīng)過(guò)李陽(yáng)這次詳細(xì)的分解，山柴的專家們也好，北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所的專家們也好，都有一種茅塞頓開(kāi)的感覺(jué)。

　　原來(lái)好多搞不明白的東西，在聽(tīng)了李陽(yáng)的解說(shuō)后，一下子就通了，特別是那些先進(jìn)的制造工藝，李陽(yáng)可是說(shuō)得很清楚了，接下來(lái)就要看山柴和北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所的。

　　這次會(huì)議結(jié)束后，山柴安排的晚飯也是不錯(cuò)的，雖然因?yàn)榻?jīng)費(fèi)有限，所以并沒(méi)有大魚(yú)大肉，更沒(méi)有酒水，但李陽(yáng)吃得還挺飽的。

　　次日上午，李陽(yáng)和韋副所長(zhǎng)跟著山柴和北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所的領(lǐng)導(dǎo)專家們，來(lái)到柴油發(fā)動(dòng)機(jī)試車間，參觀了解現(xiàn)在的試車情況。

　　走進(jìn)試車間，就看到了一臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)正在試車臺(tái)架上進(jìn)行試驗(yàn)，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)運(yùn)行了一百多小時(shí)了，可以聽(tīng)到渦輪增壓器都發(fā)紅了，嘯叫聲也非常的大。

　　這是一臺(tái)民用的大功率柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，要知道八十年代搞軍民融合后，山柴也走上了這條道路，通過(guò)借鑒和引進(jìn)技術(shù)，研發(fā)了幾種型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，有給載重卡車用的，也有船用的。

　　而這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，便是給載重卡車用的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，它是一款風(fēng)冷式的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，姜勇非常高興地向韋副所長(zhǎng)和李陽(yáng)他們介紹了這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的一些設(shè)計(jì)和試驗(yàn)情況，看起來(lái)還不錯(cuò)，但是碰到不少的技術(shù)難題，正好李陽(yáng)在這里，所以姜勇便想看看，李陽(yáng)能不能解決這些技術(shù)上的問(wèn)題。

　　介紹完研制的情況后，姜勇便感嘆道：“我們現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)化率還不到百分之五十，特別是關(guān)鍵的零部件還只能引進(jìn)，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)很大的問(wèn)題，不僅成本高，而且受制于人。但是現(xiàn)在我們嘗試著自己制造那些零部件，卻又不合格，李陽(yáng)同志，你覺(jué)得這些問(wèn)題能夠解決么？”

　　山柴的產(chǎn)品，其實(shí)很多廠子一樣，都是從引進(jìn)組裝，再慢慢的改進(jìn)研發(fā)自己的產(chǎn)品，現(xiàn)在還處在早期階段，僅是國(guó)產(chǎn)化都還沒(méi)有完成，只有百分之四十五的零部件可以國(guó)產(chǎn)。

　　這就跟桑塔納轎車一樣，要經(jīng)過(guò)很多年的消化吸引，不斷的努力，才能夠做到百分之九十以上的國(guó)產(chǎn)化率。

　　可以說(shuō)能達(dá)到百分之八十以上的國(guó)產(chǎn)化率，就算成功了。

　　只是現(xiàn)在山柴的這款產(chǎn)品，才百分之四十五的國(guó)產(chǎn)化率。

　　并且還在試驗(yàn)中，出現(xiàn)了不少的技術(shù)問(wèn)題。

　　聽(tīng)了姜勇的敘述后，李陽(yáng)沉吟道：“姜總工，咱們這臺(tái)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，也是MTU公司的產(chǎn)品，在世界上這家公司的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)是頂尖的，所以說(shuō)咱們也不要灰心，要一步一步來(lái)，我想總有一天可以百分之九十以上國(guó)產(chǎn)化率，甚至百分之百，同時(shí)我們還要改進(jìn)，研發(fā)真正屬于我們中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品來(lái)，那才是真正的牛了?，F(xiàn)在這幾個(gè)技術(shù)上的問(wèn)題，我覺(jué)得可以從這幾個(gè)方面來(lái)解決！”

　　李陽(yáng)當(dāng)然知道這些技術(shù)問(wèn)題，到底出在哪兒了，因?yàn)樗墒侵厣哐?，?duì)中國(guó)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展過(guò)程是相當(dāng)?shù)氖煜ぃ笆赖臅r(shí)候他可沒(méi)有少看這方面的論文，其中山柴和北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所的論文還真不少，這里面就有關(guān)于這方面的技術(shù)問(wèn)題，如何解決的論文。

　　現(xiàn)在的李陽(yáng)發(fā)現(xiàn)自己記憶特別的好，前世看過(guò)的那些論文啊資料什么的，可以說(shuō)一點(diǎn)兒都沒(méi)有忘，還全部在腦海里面呢，無(wú)比的清楚。

　　所以李陽(yáng)提出來(lái)的解決方法，又一次讓姜總工他們這些技術(shù)人員，有一種豁然開(kāi)朗的感覺(jué)，好像看到曙光，因?yàn)樗麄兪菍＜伊耍屑?xì)一想就能想明白，李陽(yáng)可不是隨口亂說(shuō)，他提出來(lái)的解決方案，確實(shí)是非常的巧妙，有些要通過(guò)加工設(shè)備的改進(jìn)來(lái)解決，有些則是工藝流程的問(wèn)題。

　　姜總工連忙讓人拿來(lái)紙筆，將李陽(yáng)剛才說(shuō)的解決方案，都記錄下來(lái)，這可是非常重要的東西，畢竟時(shí)間一長(zhǎng)就有可能記落了。

　　韋副所長(zhǎng)很是高興，這李陽(yáng)可是給北方車輛研究所長(zhǎng)臉了啊，幫山柴和北方發(fā)動(dòng)機(jī)研究所解決技術(shù)上的難題，這在以前可是沒(méi)有過(guò)的，畢竟論專業(yè)水平，還是人家發(fā)動(dòng)機(jī)研究所和柴油機(jī)廠的專家更為厲害，而北方車輛研究所的專家們，則是更多的從使用的角度，對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有自己的認(rèn)識(shí)。

　　試車還在繼續(xù)，李陽(yáng)和韋副所長(zhǎng)他們，又跟著領(lǐng)導(dǎo)們來(lái)到山柴的生產(chǎn)車間，了解發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)情況。

　　現(xiàn)在看起來(lái)，山柴的生產(chǎn)工藝，的確還不是很先進(jìn)，有很多老舊的加工設(shè)備，因此加工精度完全就可看工人的技術(shù)水平了，整個(gè)中國(guó)的機(jī)械行業(yè)，現(xiàn)實(shí)就是如此，先進(jìn)的數(shù)控加工設(shè)備不足，而且只能從國(guó)外引進(jìn)，但那些尖端的加工設(shè)備，有錢人家也不一定賣給你，現(xiàn)在蜜月期都過(guò)了，就更難了。

　　李陽(yáng)順便提了一些建議，比如說(shuō)如何優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的總裝流程，這些對(duì)他來(lái)說(shuō)可是非常簡(jiǎn)單的，畢竟重生者的優(yōu)勢(shì)就在這兒了，經(jīng)過(guò)李陽(yáng)這一番的建議，姜總工他們都非常的驚喜，因?yàn)樗麄冎?，接下?lái)要按照李陽(yáng)提出來(lái)的建議，對(duì)整個(gè)山柴的生產(chǎn)工藝進(jìn)行優(yōu)化，那以后無(wú)論是生產(chǎn)效率，還是質(zhì)量都會(huì)有不小的提升。