我和我的二姐聞聲,抬頭望去!
隨著一陣轟隆隆的響聲傳來(lái),只見一輛還是一樣破舊的62路公交車,正在漸漸地駛進(jìn)了站臺(tái)!
下一瞬!
便咚地一聲,??吭诹塑囌纠?!
隨之,寬敞的車門,就砰地一聲打開了!
頓時(shí),一時(shí)間,候車的人們紛紛動(dòng)身而上!
我們也隨著人流,爬上了公交車!
由我的二姐夫,在一位中年婦女的售票員那兒,買了我們?nèi)齻€(gè)人的車票!
此時(shí),車內(nèi)乘客并不算太多。
而且,還有一些空置的座位。
我們趕緊各自找尋了空座位,坐下。
然后,我好整以暇地看著,后續(xù)上來(lái)的乘客們,探頭探腦地尋覓著座位!
有的乘客找到了座位,便喜滋滋地坐下了!
可是還有些乘客巡脧著,看到所有的座位都被占據(jù)時(shí),只好面露無(wú)奈地抓住懸空的扶手,辛苦地在車廂里站立著!
我的心里面充滿了竊喜。
幸虧上來(lái)的時(shí)候,車子里的位置沒(méi)坐滿,有座位可坐!
要不然,也得像他們那樣腿腳酸累地佇立著!
再過(guò)了片刻,人都上完了!
隨著那個(gè)中年婦女的售票員,一陣嘹亮的高聲喊叫道:
“乘客們,請(qǐng)注意了!”
“請(qǐng)坐好扶好,車子即將行駛了!”
“下一站醫(yī)學(xué)院!”
“轟!”
車子就隆隆地啟動(dòng)了,緩緩地開出車站!
沿著平坦開闊的柏油路,由慢到快一路前行而去!
我張望著車窗外,不斷后退過(guò)去的街市、樹木、房屋、路人!
感到了滿心的好奇與興奮!
與此同時(shí),一種獲得新生的感觸,油然而生!
今后自己每天要面對(duì)的不再是蒼茫連綿的群山;貧瘠荒涼的田地;低矮破落的村舍;灰暗愁苦的鄉(xiāng)人!
還有滲入人心扉的蝕骨惆悵的寂寥!
而是那壯美富饒的街市;一幢幢高聳雄偉的大樓;一個(gè)個(gè)光鮮奕奕的城市之人!
以及那一份沉寂了大半夜,又在清晨復(fù)蘇過(guò)來(lái)充滿了活力的都市的繁榮!
……
時(shí)間一晃而過(guò)!
車子跑跑停停,開過(guò)了許多車站,一路前行!
二十多分鐘之后。
正當(dāng)我望著車窗外想得入神的時(shí)候,一聲清脆的呼喊,傳入了我的耳畔!
“軒兒!”
“到地了!”
“咱們要下車了!”
我聞聲,轉(zhuǎn)過(guò)頭來(lái)一看!
正是我的二姐,在喊我!
“哦!”
我輕應(yīng)了一聲!
話音剛落!
刺啦一聲,車子就停靠在了公交車站里。
我站起身,伸了一個(gè)懶腰!
隨著我的二姐和二姐夫,以及在這站下車的乘客們,魚貫緩緩地走下車去!
下了車子,我們就來(lái)到了公交車站外頭。
稍事停立了會(huì)兒,我便向周遭環(huán)顧而去!
周圍無(wú)一例外都是蓋滿了房屋,高矮不同樣式有別,漂亮整潔!
我們的前面,是一條狹窄的馬路。
然后,就是一座非常壯麗宏偉的大橋!
馬路與橋上車水馬龍,人流如織,絡(luò)繹不絕!
有的人在橋上憑欄遠(yuǎn)眺,極目遙望著遠(yuǎn)處的優(yōu)美的風(fēng)景!
有的人在橋上逗留賞玩,感受著城市的這一份繁華熙攘!
還有的人在橋上擺了個(gè)照相攤位,給到此來(lái)玩樂(lè)的游客們拍照!
拍攝出一張張精美生動(dòng)的照片,留下了一個(gè)個(gè)美好難忘的瞬間!
還有的人從橋上行走而過(guò),或緩慢,或匆忙!
踏響了一串串橐橐的腳步聲,好不熱鬧,一片喧囂!
讓從小偏遠(yuǎn)山居,從未見過(guò)這么恢宏壯觀建筑的我,打心眼里感覺到了無(wú)比震撼!
被其深深的吸引!
我聽我的姐夫他們說(shuō),這是西大橋!
是烏城最為重要的交通樞紐,更是一道靚麗的風(fēng)景線!
成為了烏城最美麗的名片,最為亮眼的地標(biāo)!
以及以它絢麗的風(fēng)姿,吸引了眾多本土異地的游客來(lái)此游玩流連!
而且,還在之后的某一天游覽觀賞西大橋的時(shí)候,我通過(guò)鐫刻在矗立在那座橋上的石碑上的字符,知曉了它波瀾起伏曲折驚險(xiǎn)的歷史變遷,讓我唏噓不已嘆為觀止!
那里在以前是烏城河流經(jīng)的一處河段,只不過(guò)是后來(lái)斷流了!
而西大橋亦是橫跨著烏城河,連通著河?xùn)|河西兩岸,便于人們穿行往來(lái)!
1763年,清政府在那段烏河上(今西大橋附近),架設(shè)了第一座橋——“虹橋”!
因其脆弱,不久后,便被洪水沖毀了!
1906年,又修建了工程較大的木橋,命名為“鞏寧橋”!
因?yàn)樵诔俏鬟?,故得名為“西大橋”?p> 但,再次因其橋梁不固,使用8年就訇然倒塌了!
1918年,在原橋基礎(chǔ)上再度修筑了,一座規(guī)模較大的木橋。
橋頭兩端設(shè)有牌坊,上面寫著“鞏寧橋”三個(gè)大字。
橋中兩邊還設(shè)有“望河臺(tái)”,供人休憩賞水!
可遺憾的是,在1940年鞏乃橋仍舊被大水沖毀!
之后,又在原橋的基礎(chǔ)上,修造起了一座負(fù)荷10噸的3孔石礅橋!
從繪圖設(shè)計(jì)到施工,全由蘇聯(lián)歸國(guó)華僑木工師傅王連升(回族)負(fù)責(zé)。
1953年,烏城河驚悚地暴發(fā)了特大洪訊,3孔石礅橋又一次被無(wú)情沖垮!
1959年,在人民政府大力出資之下,建造了異常堅(jiān)固的鋼筋混凝土的新橋!
在1996年4月,西大橋第三次重新修繕。
這次新修的西大橋更寬更大更牢,上下行車道小汽車并排可以走4到6輛!
而且橋很穩(wěn),大型載重貨車走在上面,也只是稍微有些顫動(dòng)!
橋的西邊人行道上有16個(gè)燈桿,每個(gè)燈桿上有10個(gè)大圓球燈。
晚上160個(gè)白色球燈一起亮,把西大橋照得燈火通明,璀璨耀眼,橋面上掉根針都能看見!
一到晚上橋上就特別熱鬧,好多住得遠(yuǎn)的人都特意跑來(lái)觀看!
是多么的絢麗多姿啊,成了烏城的一道最迷人瑰奇的景觀!
許多前來(lái)烏城的外地游客,都會(huì)在西大橋上留下悠然不舍的身影!
……
橋的旁邊,是一個(gè)小公園。
樹木蔥蘢,花兒嬌艷,人影憧憧!
而它的下面,則是一條寬闊平坦的公路(在多年以后,我才曉得那是烏城河斷流后,由河床修筑而成的河灘快速路)!
寬敞宏大的雙向十車道,車流不息,呼嘯而過(guò)!
我們站立之地的右邊,看上去貌似是一個(gè)闊大優(yōu)美的公園。
我在心里暗暗地猜想著:
“難道它就是我的二姐夫口中,所說(shuō)的紅山公園么?”
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我是馮以明
只要有人徹底的支持我 我就會(huì)給你一個(gè)奇跡 因?yàn)? 我一直都在努力的前行 從未放棄過(guò) 不管多難 也不管多苦 夢(mèng)想永遠(yuǎn)都是我 生命中最璀璨的燈塔 ?。T以明)