清汽豎立了以“暖心服務(wù)”為核心的服務(wù)理念。
與此同時，其他汽車廠商也在開會討論，從這次事件中吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。
這次清汽從另一個角度打敗了行業(yè)龍頭眾汽，給汽車廠商們提供了新思路，要多方位多角度的看待問題。
隨著大漠質(zhì)惠版2.0風(fēng)頭最盛的那段時間過去，其他汽車廠的車載空調(diào)車載暖風(fēng)也陸陸續(xù)續(xù)開始裝車發(fā)售。
很多車主都在吐槽，磨磨唧唧的，這都快入冬了，搞車載空調(diào)有什么用？
不過吐槽歸吐槽，一些買不到大漠質(zhì)惠版2.0的車主還是會降低要求，買一輛帶車載空調(diào)和車載暖風(fēng)的其他車型湊合著先用。
天氣越來越?jīng)?，車載暖風(fēng)終于派上了用場。
北方漸漸刮起了寒風(fēng)，晚上10點(diǎn)到早晨6點(diǎn)這個時間段，沒有車載暖風(fēng)還是和以前一樣冷，有了車載暖風(fēng)以后立馬變得不一樣，暖暖和和的非常舒坦。
現(xiàn)在車主司機(jī)們在談到李荀這個名字時，都會衷心的豎一個大拇指。
新廠區(qū)的廠址已經(jīng)確定并開始施工，距離汽車廠不遠(yuǎn)，李荀去看過幾次，建筑隊(duì)規(guī)模很大，效率很高。
招聘已經(jīng)結(jié)束，新入職的小伙伴總共十個。
人事部完完整整的執(zhí)行了專業(yè)知識過硬這一要求，原計劃招聘二十人，最后符合條件的只有十個，于是就只招了十個，一個渾水摸魚的都沒放進(jìn)來。
李荀簡單接觸了解后對這十個小伙伴非常滿意。
“研發(fā)電控系統(tǒng)之前，我們首先得了解什么是電控系統(tǒng)。”
李荀站在講臺上給研發(fā)設(shè)計室的小伙伴講課。
經(jīng)歷了這么多周折，電控系統(tǒng)總算是可以一步一步開始了。
“電控系統(tǒng)，顧名思義，用電腦對車輛加以控制，限制，盡可能的把經(jīng)濟(jì)損失降到最低，輔助駕駛員駕駛車輛……”
研發(fā)設(shè)計室除了郭教授和顧文文以外，其他人對電控系統(tǒng)是比較陌生的，李荀需要從最基礎(chǔ)的部分講起。
連續(xù)幾天，李荀都在給眾人普及電控系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識。
這一天，索賠室一個同事一路小跑來到了研發(fā)設(shè)計室，找到了李荀。
“荀哥，有件事兒得你出面，我們有些搞不定?！?p> 來人附在李荀耳邊，壓低聲音說道。
李荀聽后表情凝重，售后服務(wù)是重中之重，由不得他不重視。
在整個龐大的售后環(huán)節(jié)中，索賠室面對的是供應(yīng)商，而這年頭還有供應(yīng)商敢不買索賠室的賬？
放在二十年后不算什么，但放在2005年，這可真是一大奇聞。
“怎么回事？”
李荀拿起掛在椅背上的外套，一邊穿一邊問道。
“有一批全自動調(diào)節(jié)座椅，供應(yīng)商不給賠，非說不是他們的質(zhì)量問題?！眮砣诵⌒囊硪淼恼f著。
“沒找技術(shù)服務(wù)室嗎？你們領(lǐng)導(dǎo)呢？”李荀問道。
“找了，技術(shù)服務(wù)室給出的結(jié)果是路況不好導(dǎo)致的，還有就是我們大領(lǐng)導(dǎo)不在，現(xiàn)場就一個小領(lǐng)導(dǎo)，主不了事兒?！眮砣苏f到這里有些臉黑。
“路況不好？”李荀一邊走一邊皺著眉頭，沒管對方大領(lǐng)導(dǎo)不在這破事兒，想了想后問道：“怎么，座椅底座焊接部位開裂，緩沖減震器總成直接一落到底報廢了？”
“荀哥你牛，料事如神！”
來人屁顛屁顛的拍著馬屁。
“行了行了，這多大點(diǎn)兒事兒?！崩钴鲾[擺手，他知道對方是希望自己這個設(shè)計師給出意見，只要自己開口敲定這批座椅是質(zhì)量問題后續(xù)就簡單了。
按理說這事兒是技術(shù)服務(wù)室應(yīng)該干的，但很明顯，技術(shù)服務(wù)室去的幾個人把事兒辦砸了。
李荀明白，打了小的出來老的這種事發(fā)生在他身上了，索賠室就是那個小的，搬了技術(shù)服務(wù)室這個老的還是打不過，然后又求到了他這兒。
他給其他部門擦屁股不是一次兩次了，技術(shù)服務(wù)室都多少回了，不差索賠室這一回。
這時候清汽的索賠室本就非常清閑，又恰好處于這個黃金年代，遇不到事兒，說白了就是在溫室里時間太長了。
科室主任和副主任一個養(yǎng)老一個書生氣息太重，少了些流氓勁兒。
干索賠沒了那股子勁兒還怎么干？以前遇到的都是好說話的，這一次遇到軟綿綿的硬茬子，就搞不定了。
座椅底座焊接部位開裂這種問題，上一世也發(fā)生過，主要是發(fā)生在山區(qū)。
運(yùn)輸行業(yè)的主流運(yùn)輸是公路運(yùn)輸，也就是平常在高速公路和國道省道跑的那些車，他們行駛的路況較好，車輛的故障率也較低。
但除了這部分車以外，還有一部分車在從事非公路運(yùn)輸。
拉石子，上站，工程等等。
以拉石子為例，石子這玩意是從大山上開采出來的，采石場百分百位于荒無人煙的大山深處，而這些荒無人煙的地方，是沒有路的，國家也不可能在這種地方修路。
這些地方的道路基本都是采石場自己鋪的，質(zhì)量可想而知。
空車還好，重車一壓，這路就不能叫路了，坑坑洼洼的。
這樣的路非常顛簸，鋼板都三天兩頭的斷，何況小小的座椅底座。
來到索賠室，李荀見姜志等人正在和供應(yīng)商的人進(jìn)行交涉，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看一眼也知道交涉過程不順利。
“李荀你來了，你看看，這座椅底座全都裂開了，這還不是質(zhì)量問題嗎？”
姜志見到李荀，仿佛找到了大靠山，把李荀拉到一批舊件前說道。
李荀掃了一眼周圍，索賠室主任果然不在，可能是在外邊有事，也可能是和這家供應(yīng)商認(rèn)識，不方便出面，或者這家供應(yīng)商來頭不小，老主任快退休了，不想惹人。
李荀不知道是哪種情況，但他哪種情況都不怕，天王老子來了他李荀也不怕。
副主任漲紅著臉，一副書生意氣據(jù)理力爭但最終失敗的樣子。
老姜倒是有幾分本事，奈何位卑言輕，也搞不定對面的幾個人。
“咱們什么時候開始返舊件了？”
李荀看著地上的一堆舊件，沒回答老姜，而是饒有趣味的問道。
“沒返件，這是供應(yīng)商的要求，從開拓緊急拉過來的?！?p> 索賠室副主任走過來，面上無光。
嚴(yán)格來說，他的職位比李荀還高一點(diǎn)，但雙方真正的江湖地位顯然不在一個檔次。