稍稍打量周圍已經(jīng)大變樣的環(huán)境，芬格爾此時(shí)也查詢出了蘇青的位置。
蘇青好像聽(tīng)到他咽了口唾沫。
“老…老大…你的位置，在我這顯示地下根本沒(méi)有鐵軌……而是已經(jīng)改變到了一個(gè)站臺(tái)?！?p> “你在地下已經(jīng)移動(dòng)了好幾千米，向前再走一下，可能還能看到福壽嶺站的候車口?！?p> “你可別被鬼拖走了啊…我這還指望著從你這的在撈點(diǎn)美鈔…”
芬格爾最后的話讓蘇青額頭出現(xiàn)了無(wú)數(shù)黑線，不過(guò)隨后應(yīng)該是楚子航搶到了通訊器。
“福壽嶺站是BJ地鐵一號(hào)線蘋果園站西端的車站，編號(hào)為102，目前地面出入口僅有一個(gè)可以使用，而且還被封鎖住，經(jīng)常有人在附近逡巡看守。其他的三個(gè)入口，有兩個(gè)被水泥和各種雜物封死，另外一個(gè)原來(lái)是從內(nèi)部鎖住，現(xiàn)在也已經(jīng)從外部用水泥封死?！?p> 楚子航快速的向蘇青說(shuō)著。
“這站臺(tái)已經(jīng)處于軍區(qū)，而且按照4號(hào)線是根本到達(dá)不了的，你得小心，之前的幾個(gè)探員可能就和你一樣的經(jīng)歷?！?p> 看的出來(lái)，楚子航還是挺擔(dān)心的，不過(guò)蘇青此時(shí)，還并沒(méi)有看到所謂的地鐵口，周圍還是漆黑一片的隧道。
“我看到了?！?p> 在前面，就像有一個(gè)轉(zhuǎn)角一樣，光線突兀的出現(xiàn)了。所有的光線都被束縛在一個(gè)空間中，就仿佛有一層看不見(jiàn)的屏障阻止了光線的傳遞。
蘇青走上去，用手嘗試性的觸摸了一下，但觸覺(jué)告訴他這是正常的空間。
眼前是一個(gè)破舊的地鐵站，而蘇青之前正是從這黑漆漆的隧道中走出。
里面是昏黃的燈光，好像是不屬于這個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物，遠(yuǎn)處有一個(gè)斑駁破舊的地鐵站牌，上面用已經(jīng)有些剝蝕的字體寫著：
“52號(hào)站?！?p> “我進(jìn)站了……”
蘇青下意識(shí)的向耳麥中詢問(wèn)，但是…除了聽(tīng)到刺耳的電流聲外，再也沒(méi)有其他聲音。
蘇青嘗試重新回到地鐵隧道中，但是，他發(fā)現(xiàn)這已經(jīng)不是之前的隧道了。
兩邊的隧道是被封上的，天知道他之前是如何到達(dá)這里的?；蛟S那一道光幕，就是隔絕兩個(gè)空間的屏障。
只允許進(jìn)入，而不讓活人返回。
“尼伯龍根…”
蘇青低低說(shuō)了一句，但是現(xiàn)在已經(jīng)沒(méi)有人能聽(tīng)到他的聲音了。
和之前的兩個(gè)探員一樣，他在外人眼中估計(jì)也是失蹤了。
不過(guò)按照之前得到信息，自己在這片空間的某些位置，或者時(shí)間段，還是可以重新短暫獲取外界的信號(hào)。
“我成功進(jìn)入了?！?p> 蘇青編輯了一條短信，向楚子航發(fā)送去。手機(jī)是沒(méi)有信號(hào)的，消息一直顯示“正在發(fā)送中”的標(biāo)識(shí)。
不過(guò)一但有信號(hào)，這個(gè)短信應(yīng)該是能送達(dá)到另外三人手中。
此時(shí)，蘇青開始打量他所在的車站。
這車站明顯是十幾年前的風(fēng)格。
車站結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，普通的地下兩層車站。一個(gè)側(cè)式站臺(tái)，與一個(gè)大站廳。
車站使用了典型的區(qū)域線柳釘，綠瓷磚風(fēng)格。里面的照明系統(tǒng)并沒(méi)有翻新，用的還是老式的低瓦數(shù)的燈管。
就是蘇青不知道支持燈保持明亮的能源是什么。
令人驚訝的是，這里的電梯竟然還沒(méi)有停運(yùn)，好像依舊可以運(yùn)行。
不過(guò)蘇青不敢貿(mào)然乘坐。
此時(shí)，蘇青頭頂?shù)娜展鉄艄芤婚W一滅。眼前是通往另一層的扶梯。
扶梯旁的框架廣告只剩下空白。滿地都是報(bào)紙碎屑，好像好幾年沒(méi)人打掃似的。
可以確定了，這是最早時(shí)候的“1號(hào)線”。
憑借這頭頂一閃一滅的日光燈管光線，蘇青看到四周俄式的粗大立柱撐起極高的頂部。
地面是磨得極其光滑的水磨石，樓梯兩側(cè)是刷了綠漆的鐵欄桿，而那提示地鐵列車序號(hào)的告示牌已經(jīng)破舊不堪，用紅色油漆刷著“1號(hào)線”。
按照道理，全BJ的地鐵原本應(yīng)該是全新的4號(hào)線，是引進(jìn)技術(shù)的新地鐵，而且蘇青也是從“4號(hào)線”的施工場(chǎng)地進(jìn)入的。
但是蘇青現(xiàn)在所見(jiàn)的一切都是BJ最老的地鐵線“1號(hào)線”的模樣。
因?yàn)樽畛醯摹?號(hào)線”，它就是又破又舊，建筑是老舊的俄式風(fēng)格，宏大而空曠，月臺(tái)上總好像流淌著冷風(fēng)，日光燈管的照明總是讓人臉色慘白。
蘇青嘗試性的想到另外的樓層，卻發(fā)現(xiàn)不管他向上還是向下走，最后到達(dá)的樓層只有這個(gè)車站。
這似乎就是傳說(shuō)中的Elastic Perspective （莫比烏斯環(huán)樓梯），沒(méi)有起點(diǎn)和終點(diǎn)，只有無(wú)限的輪回。
地鐵站里空蕩蕩的看不到人影。周圍不斷重復(fù)閃過(guò)相同的場(chǎng)景。
空白的廣告位，滿地的碎報(bào)紙，還有油漆剝落的路標(biāo)牌。
此刻蘇青發(fā)現(xiàn)，往日時(shí)候一直顯得擁擠得不堪忍受的地鐵站居竟然如此龐大，就像是個(gè)巨大的迷宮。
周圍所有的路標(biāo)牌，都指向他剛才去過(guò)的那個(gè)月臺(tái)，上面清晰地標(biāo)著“通往地鐵”。
這里正確的道路似乎只有一條，就是回到剛才的月臺(tái)。
但蘇青發(fā)現(xiàn)，這里明顯有過(guò)人類活動(dòng)的跡象。這里的灰塵飛揚(yáng)的痕跡十分清晰，好像剛剛有人從這里奔跑而過(guò)。
不過(guò)整個(gè)地鐵站中，沒(méi)有其他的聲音，也沒(méi)有除自己之外的任何人。
蘇青緩緩的重新回到月臺(tái)。
此時(shí)行走產(chǎn)生的微弱的氣流，竟然也能帶起一路上無(wú)數(shù)的碎報(bào)紙，他身后又無(wú)數(shù)濃重的灰塵在飛舞。
灰塵之下，是已經(jīng)剝落發(fā)黃的斑駁墻體，吊頂?shù)纳鲜兰o(jì)的石灰頂棚若隱若現(xiàn)。
這里沒(méi)有任何的現(xiàn)代氣息，從地上的報(bào)紙碎片上蘇青看到的它的發(fā)行時(shí)間。
上面赫然印刷著，1992年1月30日，這竟然是18年前！
眼下唯一的突破口，就是之前蘇青進(jìn)入這片空間的入口——那一處月臺(tái)。
此時(shí)，通往月臺(tái)的道路上，蘇青突然感知到一種陰涼的氣息，就像是鑿開古墓的瞬間，往往會(huì)噴射出的青色氣流。
那是積蓄了多年的、腐朽死亡的氣味。
“噠…噠…噠…”
這是一個(gè)腳步聲，蘇青能確定這不是他的腳步的頻率。
眼下他的身后，似乎緊跟著一個(gè)不存在的“人”。