公司成立之后，立馬又和比亞迪達成合作，各自拿出資金和技術成立了‘聚能電池’。
通過這次合作取得了更多的資金。
才得以為解決大規(guī)模的生產(chǎn)拳擊機器人所需的資金。
因為，之前的各項準備（直播，年歡晚會），所以機器人的銷售非常成功，為公司邁向其他行業(yè)提供了更好的保障。
隨后三年，公司飛速發(fā)展，于2015年7月重組集團，旗下設計各行各業(yè)，除了拳擊機器人以外，還有房產(chǎn)、材料、電子、安保、制造以及探索太空。
而楊宇的身價也來到了全國首富的地步，在世界上也算得上聲名遠揚。
同時，楊宇也成為了很多處于黑暗中的小人所忌憚的對象。
接著，楊宇制造出機甲，并與國家合作之后，機甲亮相閱兵現(xiàn)場。
引起了巨大的轟動，同時也因為一些原因，讓人聯(lián)想到機甲的出現(xiàn)和楊宇有關。
這讓原本就對楊宇忌憚非常的人，直接把殺心投向了他。
盡管已經(jīng)提升了安保的級別，還是導致了后來2016年1月份的刺殺事件，為此犧牲了兩名優(yōu)秀的保鏢。
隨后，好不容易結束1級階段的技術學習。
卻偏偏發(fā)生了山體滑坡事件，雖然救援由于有了經(jīng)過楊宇和公司的機甲參與，但是還是造成好幾人死亡。
為此，楊宇還一度懷疑是因為自己的原因才造成的這一切，知道后來想通之后，才放下心中的愧疚。
不過在此過程中，楊宇還收養(yǎng)了兩位受災的小可愛，交由楊母代為照料，而受災的其他村民，楊宇代表公司捐贈了救災物資以及資金。
緊接著，事情總算告一段落，之后的所有事情都照著好的方向發(fā)展。
首先，楊宇和郭曉君與2016年6月答辯結束之后正式畢業(yè)了，本來學校還邀請他繼續(xù)深造。
不過，讓楊宇拒絕了。
本來讀書對于楊宇現(xiàn)在來說，完全只是浪費時間，他只是想個自己的讀書生涯畫上一個完美的句號，以及想和郭曉君一起完成學業(yè)的念想而已。
最后楊宇在畢業(yè)前，以個人的名義向黔州大學捐贈了1億RMB用來提升黔州大學的教學設施。
其次，楊宇為了放松多年學習的緊張心情以及滿足自己的喜好，承辦了motoGP的比賽，還以嘉賓的參賽，并逆襲取得了魔都大獎賽亞軍的好成績。
隨后，身體強化劑、腦部強化劑、增強細胞分裂強化劑的研制紛紛取得了成功。
這不僅讓楊宇和公司的機師的實力得到了巨大的提升，同時還讓楊宇身邊的家人朋友以及公司的高層的壽命的到巨大的提升。
只不過這一事情，只是讓公司高層知曉而已，為此，楊宇還收獲了一大波來自公司高層的衷心。
這樣的好事情一樣一樣的接著來，知道現(xiàn)在‘星辰一號’成功完成發(fā)射和回收任務。
這一切的一切，統(tǒng)統(tǒng)回蕩在楊宇的腦海之中，甚至讓他感覺很不真實，一睹懷疑這只是一場夢境。
不過，身邊的種種又把他拉回現(xiàn)實。
好不容易平定下來，楊宇也感覺到困了，隨后進入夢境開始新大型機甲的駕駛學習。
.....
時間轉(zhuǎn)眼又過去幾個月，來到了金秋10月。
2017年度motoGP的中國分站再次舉行。
這次的比賽場地由“黔陽國際賽車場承辦”。
楊宇為了不用跑到魔都去看比賽，“黔陽國際賽車場”是零重力出資，于2016年6月開建，2017年8月正式完工。
“黔陽國際賽車場承辦”的規(guī)模是整個西南地區(qū)規(guī)模最大，投資最大的賽車場。
不止可以用來舉辦大型motpGP比賽，也可以承辦F1賽事。
為此，楊宇還從魔都和國外挖來了一系列的管理人員來專門負責管理以及運營。
這次比賽在10月6日開始舉行排位賽，直到10月8日的黔陽大獎賽正賽之后才結束。
對于很多人來說，這段時間都處于放長假的時期，所以此次比賽的現(xiàn)場觀眾居然突破了國內(nèi)的比賽現(xiàn)場觀眾人數(shù)的記錄，達到了30萬人次。
幸好在這條賽道的設計之初就想到了這點，所以整條賽道的觀眾席位也設計了非常多，不僅僅只是沖線的那個位置，在其他位置也設計了觀眾席，只是相對門票的價格較低。
沒辦法，沖線那段的距離有限，只能設計那么多。
比賽結束
楊宇這次還是代表雅馬哈參賽。
由于有了前次的經(jīng)驗，所以排位賽提前取得了Q2的資格，隨后Q2的爭奪中居然又拿到了桿位。
這是很多人都沒有想到，包括小馬和羅老板等幾位超級車手。
畢竟外星人小馬今年的狀態(tài)也很好，很少有失誤。
羅老板的狀態(tài)雖然近年來有些下滑，但是目前下滑的程度并沒有多大影響。
雖然取得了桿位，但是隨后的正式大獎賽，楊宇最終沒有取得冠軍，而是再次以老二成績得到了亞軍。
不過對于觀眾來說，最精彩的不是最后的結果，而是楊宇、小馬、羅老板三人的精彩對決。
從比賽一開始，三人就直接進入第一梯隊，隨后快速的和后面的梯隊拉開距離。
然后整個戰(zhàn)場就是未然三人的角逐，過程中，三人互相之間也都領先過，隨后又迅速被超越。
整場比賽，楊宇三人的體力可以說是有史以來耗費的最多的一次，其產(chǎn)生的精彩瞬間注定會是motoGP賽場的傳說。
最后的奪冠瞬間，三臺車之間的距離都沒有超過半個身位，可以說這次比賽小馬的勝利既是實力也存在運氣。
因為三人之間的差距太小了，一個小小的失誤或者什么以外都可能改變結果。
所以，雖然僅僅只是拿到了第二名，楊宇也沒有任何的失望。
因為他喜愛的就是這個過程。
這場比賽的經(jīng)歷讓他很滿意，結果對他來說也就不重要了。
比賽結束之后，楊宇邀請小馬、洛倫左、羅老板、米勒以及好幾個和楊宇在賽場上結交的車手一起吃飯。
事后，楊宇又陪這些人在黔陽周邊游玩了幾天，直到對方回歸訓練，為下一次大獎賽做準備。
....
時間再次過去近兩月。
2017年12月5日這一天，楊宇來到了公司實驗大樓的負二層。
這里相對兩年前又有了巨大的改變。
原來停放在這里的機甲全部都沒有了，取而代之的是更多先進的設備以及更加龐大的機甲固定架。
楊宇從電梯出來之后，并沒有去控制室，而是來到了訓練場邊上原機甲庫這里。
原本這里是可以停放好幾十臺機甲的固定架，現(xiàn)在則變成了十來個巨大的鋼鐵巨門。
楊宇看著面前的這道關閉著的大門。
上面布滿各種棱角分明的線條和紋路，大門中間還雕刻著兩個巨大的文字。
“睚眥”
而這兩個字的下方則是一個巨大的”G”字
......