古之學者必有師。師者，所以傳道授業(yè)解惑也。人非生而知之者，孰能無惑？惑而不從師，其為惑也，終不解矣?！n愈《師說》
李軍是范永志同鄉(xiāng)，他有個外號“十萬個為什么”，因為與人交流時，可以用一連串的“為什么”讓人啞口無言，經常好好的天被他幾句話聊死了，對于這種靈魂拷問式的談話方式，別人直接叫“杠子頭”，三句話后就開始抬杠，刨根問底。
李軍總是不以為然，“我們做學問就需要嚴謹的工作態(tài)度，不問得一清二楚，怎么能學到精髓?！?p> 本學期新開設一門課《轟炸技術》，也是主干課之一，是領航員必修的重點課程，與將來飛行訓練密不可分。這門課由李樂老師主講。
李樂老師是典型的山東大漢，外形粗獷，內心精細，他說話有輕微的口吃，語速比較慢，經常手中拿著粉筆，過了好一會才把要表達的話說明白。多數同學聽之任之，關鍵知識點聽明白即可。
李軍同學不這么認為，一定要問個明白。
“老師，你說的炸彈裝載方式我不太明白？”李軍舉手發(fā)問。
李老師剛要往下講，突然發(fā)現有人發(fā)問，對于首次授課的他有點緊張。“你說哪點不明白？”
“我覺得炸彈的裝載方式應該考慮諸多其他條件，比如飛機的最大起飛重量。不得只簡單說滿載裝法?！崩钴娏晳T性地用語速很快地發(fā)問。
“這位同學說的對，這是后面要講的內容，先不要急嘛！”李老師有點尷尬。
“這樣容易造成誤解，應該結合起來講，另外如果導彈與炸彈同時裝載會不會也有所不同？”李軍接著問。
“對，有道理，你把后面的內容都串起來了，你叫什么名字？”李老師強作歡顏地說。
“我叫李軍，希望老師給解釋明白。”李軍的話仍然是步步緊逼。
李樂老師沒有回應李軍的問話，“我們接著往下面講吧?！?p> 李老師略做遲疑，可能是剛才讓李軍搞的，腦子有點斷片。
此時，李軍正得意地旋轉著手中的筆，好象剛剛斗勝的大公雞，神氣活現。
李樂老師走到講桌前，看了一下教案，“下面我們講一下轟炸諸元的計算方法?！?p> 范永志跟著老師的思路將課本翻到相關章節(jié)，認真做筆記，看到那么多公式，需要逐一領會明白，他的學習方法是獨自在腦子里琢磨，想清悟透。對于一名優(yōu)秀的轟炸機領航員重要職責就是將飛機指引到指定位置，對敵人目標進行精準打擊，基本功訓練必不可少。
《轟炸技術》這門課是比較難的科目，許多同學都為之頭疼。經過1個半月時間，所有內容學習完畢，接下來就是結課考試。出乎大家想像，試題相比平時作業(yè)要難許多，如果平時作業(yè)是1.0版，考試說是3.0版。
當50名領航學員依次走出考場，沒有一個人是輕松的表情，有的人已經開始雙手合十，乞求上帝保佑啦！
李軍更是氣乎乎地說，“我看李樂是想我們都樂不起來，只有他獨自樂呢！”
這句話說到了點上，大家都紛紛點頭，有的人直接伸出了大拇指。
考試成績很快下來了，全班平均分數70分，直接掛科15人，這樣悲慘的成績單，或許只有飛行學院時《BASIC語言》有的一比，真是哀鴻遍野。范永志考取了85分，名列前茅，繼續(xù)保持著優(yōu)異的學習成績。
所有不及格的同學在本學期結束時，有一次補考機會，如果再不及格，將面臨被淘汰的命運，可以說老師手中握有生殺大權。
臨近本學期結束，迎來了補考季，李軍顯得自信滿滿，他曾夸下?？冢捌鋵嵾@門課沒什么難的，我這次爭取90分?！?p> 第一次考試，李軍取得了57分，離及格只差3分。范永志也相信李軍能順利過關。
結果卻再次讓人失望了，“59分”，李軍直接呆坐在那里，僅僅一分之差，一擊斃命。他沒有說話，悄悄地走出了教室，對于一個追求飛行理想的學員，這一分多么重要，讓他不得不放棄2年多的拼搏。
多年以后，李軍已經成長為團級干部，再次與老同學相聚時，依然對當初的掛科耿耿于懷，“我明明答的很好，卻不及格。你們知道嗎，我后來單獨去找李樂啦，希望查一下試卷。他直接拒絕了，說不接受個人的請求。這分明是打擊報復！”
周五下午，王隊長將大家集合起來，“本學期快結束啦！接下來，你們將面臨著一些實訓課目，為增加感性認識，明天組織大家去外場觀摩飛行訓練。7點集合，不準遲到！”
同學們都無比激動，終于可以近距離接觸飛行啦！
范永志想到了白老虎，他曾說是首批放單飛的學員，戴上大紅花是多么榮耀的事情。
第二天大家都提前做好了準備，范永志頭天晚上太過激動，竟然失眠了，半夜起來喝了涼水，早晨拉肚子，可他不想錯過這么好的機會，不愿意請假。
在哨聲響起之時，同學們紛紛向樓下跑去，范永志卻感覺肚子痛，慌忙跑向衛(wèi)生間，等他下樓時，所有人都已經上車完畢，王隊長一邊看表一邊焦急地喊道：“范永志，你怎么啦，拖全隊的后腿，磨磨蹭蹭什么樣子。”
范永志臉漲的通紅，第一次在全班面前被隊干部批評，感覺無地自容。
大客順利通過門崗，緩慢地駛進機場，按照地面指引標記停到指定位置。這是一草地機場，除了起降跑道外，其他地方都長滿了草皮，好象是超大號的足球場。按飛機起飛重量來分，這屬于三級機場，只能起飛輕型飛機。
在機場的盡頭，有一處四面裝著大玻璃的圓形的兩層小樓，上面懸掛著風向帶，這是機場的標配—指揮塔臺，指揮通訊的中樞機構。
隨著指揮員一發(fā)綠色信號彈騰空而起，一天的飛行訓練正式開始啦！
初教六飛機是20世紀50年代末期我國自行研制的螺旋槳雙座初級教練機，長期服役于我國空軍及地方航校，至今仍然是我國初級教練機的主力。
看著一排初教六依次滑出停機坪，按指揮員的指令，一架接一架地起飛，猶如雄鷹展翅，迎著朝陽，沖上云天。每一次起飛，或者是返航降落都會引起飛行學員們歡呼，他們正從書本中走進飛行的殿堂。
學員一隊整齊地坐在板凳上，從日初到烈日當頭，沒有人喊累，因為他們今天是觀眾，明天就將成為主角，坐到駕駛艙里，飛行夢正式啟航。
半天的參觀很快過去，學員一隊再次乘車返回基地。范永志依然沉浸在剛才的飛行訓練中，竟然忘記了早晨拉肚子的事。
回到宿舍，姚東是哪壺不開提哪壺，“老范，你是真拉肚子還是假拉肚子，到了外場，你怎么一次沒拉，是讓王隊長嚇回去了吧！”
范永志笑了笑，真是奇怪，竟然好好的了，只是一瞬間的痛，可能是心理療法吧。
吃過午飯，范永志敲開了王隊長的宿舍，進門后，先敬個禮！“報告隊長，早晨遲到了，來認個錯。”
王隊長拍了拍范永志肩膀，“下次注意點，好好干，小伙子！回去吧！”
范永志沒有去解釋什么，認個錯其實不難，有時還會因禍得福呢。
海納百川，有容乃大。做人需要學會寬容和大度，退一步海闊天空，有時向權威叫板會死的很慘的！