李博宇在二樓沒有找到馬元文,下了樓就看到他,正在沙發(fā)上喝著茶,聽著旁邊留聲機傳出來的歌聲,好不愜意。
“馬哥,上去吧,別在這光喝水了,我們?nèi)コ渣c東西,嘗嘗我?guī)淼木啤!?p> “談完了?行走吧?!?p> 馬元文站起身和李博宇往樓上走,李博宇在來到樓梯上的時候,從自己的西裝口袋里掏出一張銀行卡,向馬元文遞出去。
“馬哥,這是這次的牽線費用,一共五十個別嫌少,這次多虧了你,事情才能這么順利的找上正主,密碼是六個八,一個月內(nèi)盡快轉(zhuǎn)出去,一個月后我就銷戶?!?p> “行我就不跟你客氣了,我收下了,走吧去吃飯我也嘗嘗酒怎么樣。”
二人相伴走向二樓餐廳坐下三人推杯換盞,你一言我一語的聊天吃飯喝酒。
在晚上九點多的時候三人結(jié)束了這一餐。“侯書記,這個事就拜托你了,我等你的好消息?!?p> 看著侯書記上車,李博宇在車子開出去的時候?qū)χf到,侯勤在車上點了點頭?!胺判陌晌視闲牡摹!?p> 車子逐漸遠去,李博宇也上車回酒店,馬元文自己開車走了,在侯書記的車走之后就開車回家了。
李博宇回到酒店,洗漱一番,在背包里拿出一個儀器對著酒店的衛(wèi)生間掃了一遍,看著衛(wèi)生間里并沒有東西,李博宇放心的在衛(wèi)生間鉆進了空間內(nèi)。
空間里,李博宇現(xiàn)在要好好想想之后在現(xiàn)實中造什么車型,還有就是生產(chǎn)設(shè)備的問題。
車型其實多好選,他早就想好了要造那幾個車型了,踏板車一輛,選擇的是費賈歐,街車一輛選擇準則蒂雅布蘿,先期就以這兩款車來做主打車型了,等以后李博宇非要把GTA中的飛天摩托給弄出來幾種,到時候賣個高價,然后再研究研究發(fā)動機為什么能夠上天的問題,等研究透徹了,就在現(xiàn)實中出售這種摩托車。
現(xiàn)在有一個問題就是李博宇并沒有這些摩托車的技術(shù),生產(chǎn)技術(shù)也好還是設(shè)計也好,所有的都沒有。現(xiàn)在李博宇就在極品飛車改裝廠里拆車,主要的就是拆選擇的那兩款車,在改裝廠里先拆車,然后再裝車,利用改裝廠里面的設(shè)備進行反向測繪。
李博宇在空間里的圖書館里找到了關(guān)于機械制造的書,還在極品飛車改裝廠里找到了各種車輛的改裝資料和進階的關(guān)于機械的書。
之后的日子,李博宇在空間中研究那兩輛摩托整整研究了六十年。
極品飛車改裝廠的總裝車間內(nèi),一個身穿藍色牛仔布制成的工裝服,腳上一雙牛仔靴,白花花的頭發(fā)顯示著這個人的歲數(shù)肯定不小了,腰間垮著一支柯爾特蟒蛇左輪,這幅形象活脫脫的就是一個霉國西部牛仔的形象,只不過這個牛仔有點太老了。
這個人當(dāng)然就是李博宇,他在空間中已經(jīng)生活了六十年了,他本來的年齡是二十四歲,他現(xiàn)在的年齡已經(jīng)八十四歲的高齡了。
八十四歲的身體,已經(jīng)沒有六十年前那么壯碩了,但身上的肌肉還是那么的明顯,在空間中他并沒有忘記鍛煉自己的身體,現(xiàn)在來說身材保持的已經(jīng)相當(dāng)不錯了。在空間中的這些時日他一點病也沒有生過,不知道是不是進出空間的時候,把所有的病菌都給留在了外界。反正李博宇的身體狀況非常好,只是衰老了。
利用這六十年,他學(xué)了好多關(guān)于機械制造的知識,就算是現(xiàn)在空間消失,他也能利用在空間中學(xué)到的知識把摩托車廠給開起來,就算現(xiàn)在讓他去世界各大車企去應(yīng)聘技術(shù)總監(jiān),獨立的設(shè)計一款車,他都能夠可以勝任。
這時李博宇正在總裝車間內(nèi)裝配著一臺蒂雅布蘿,這臺車它所有的配件都是李博宇獨自一個零件一個零件做出來的。這幾十年他在翻砂車間鑄造發(fā)動機主體,在焊接車間裁管材焊接,在銑削車間利用加工中心加工車上用到的配件,在注塑車間自己弄車的外殼,在線束車間自己制造摩托車上的線路,所有的摩托車上的生產(chǎn)工藝,李博宇都研究過,自己動手制造過。他還編寫了摩托車生產(chǎn)制造工藝說明書,他把在生產(chǎn)中的所有細節(jié)都編寫到了里面。
當(dāng)然他今天裝配的這臺車并不是他用粗糙的翻砂工藝之好的發(fā)動機主體,這臺摩托車的發(fā)動機李博宇可是廢了好大的功夫,他在GTA中的火箭發(fā)射中心里用切割機把一架宇宙飛船的所有金屬材料都切了一點,一點點的試驗?zāi)姆N材料耐磨、哪種材料耐熱、哪種材料強度高······
選好材料后就用選擇的材料重新熔鑄鍛造成了一個整體,一個80cm*80cm*80cm的正方體。把這個正方體放在一邊放了二十年,只為了消除它里面的應(yīng)力。等應(yīng)力消除后才動手,他把這個正方體在加工中心里用這個正方體切削銑車,把它從一個正方體加工成了一臺雙缸四沖程水冷自然吸氣發(fā)動機,經(jīng)過李博宇的測試,這個發(fā)動機的最大馬力達到了197馬力,排量在1200cc扭矩148牛米,可謂是已經(jīng)達到了頂級。就算一般1.4的小轎車的馬力都沒有能趕上他的
這部車上的車架也是用硬度高不變形重量又輕的材料制成的,可以說現(xiàn)在李博宇裝配的這臺車,他把所有能在空間中找到的好東西都用上了。
漸漸的一臺蒂雅布蘿在李博宇的手中從零件變成了一臺整車,看著眼前這款車,它是由杜卡迪848和杜卡迪大魔鬼這兩款車為原型混合而成的,就像是一只漂亮的野獸,基于新款大魔鬼改裝,采用了超級摩托的車身和組件。擁有競速基因,使用了與超級摩托同樣的懸掛與剎車。
李博宇的這臺車還把蒂雅布蘿的前燈給重新設(shè)計了一下,換成了一個復(fù)古的圓形LED燈,把它那濃濃的汽配城的風(fēng)格給換掉了。
看著眼前這臺黑色的準則蒂雅布蘿,當(dāng)然和原車有著差別,這臺車更帥更漂亮,李博宇的內(nèi)心是有些激動,這就是這六十年來在空間中的目的。
DukeLi
今天工作有點多,下午的更新到晚上十點多了