上層力推吳奇和國產(chǎn)品牌汽車公司合作。
縱然吳奇的新能源公司產(chǎn)量提升，但國內(nèi)這么大市場，猴年馬月才能填充完，而且吃獨食會不得好死。
雖然如此，該補償吳奇的，一點都不能少。
吳奇拿出新能源車的技術(shù)，入股全新的公司占據(jù)百分之四十的股份，沒有管理權(quán)，只有分紅。
與之相對的是，這些公司的技術(shù)對吳奇開放，并且一些設(shè)計專利，技術(shù)專利等都對吳奇免費開放。
除了...
上層力推吳奇和國產(chǎn)品牌汽車公司合作。
縱然吳奇的新能源公司產(chǎn)量提升，但國內(nèi)這么大市場，猴年馬月才能填充完，而且吃獨食會不得好死。
雖然如此，該補償吳奇的，一點都不能少。
吳奇拿出新能源車的技術(shù)，入股全新的公司占據(jù)百分之四十的股份，沒有管理權(quán)，只有分紅。
與之相對的是，這些公司的技術(shù)對吳奇開放，并且一些設(shè)計專利，技術(shù)專利等都對吳奇免費開放。
除了...