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幫全人類開掛

第四十一章 拖拉機(jī)也是電動(dòng)汽車

幫全人類開掛 電腦修得好 2219 2020-08-23 12:30:00

  咚、崇崇崇、突、突、突、突突突突突。

  隨著一陣兒時(shí)熟悉的聲音,一輛老式的拖拉機(jī)才剛剛邁開了步伐。

  一片荒蕪的田地上,兩輛不同款式的拖拉機(jī)正在進(jìn)行一場(chǎng)對(duì)比測(cè)試,一款是冒著黑煙的老式拖拉機(jī),一款是嶄新的電動(dòng)拖拉機(jī)。

  梁實(shí)誠(chéng)分別體驗(yàn)后覺得,這錢真沒白花。

  電動(dòng)拖拉機(jī)的噪聲非常小,也幾乎沒有什么震動(dòng),駕駛的舒適度儼然已經(jīng)達(dá)到了高檔轎車的水平,看樣子稍微改進(jìn)改進(jìn),也能冒充一下電動(dòng)汽車。

  嗯,是稍微改進(jìn)改進(jìn)。

  梁實(shí)誠(chéng)的真正目的是為進(jìn)入電動(dòng)汽車領(lǐng)域做準(zhǔn)備,時(shí)間已經(jīng)拖延不起,他在沒有得到一個(gè)正兒八經(jīng)的電動(dòng)汽車公司以前,還有大量的事情需要做。

  其中包括更大規(guī)模的無人駕駛測(cè)試,大量測(cè)試數(shù)據(jù)的積累不僅是為了改進(jìn)產(chǎn)品和軟件,同時(shí)它也是一項(xiàng)重要的資本,一個(gè)證明自己的無人駕駛系統(tǒng)可靠的資格證書。

  于是他產(chǎn)生了一個(gè)大膽的想法,開發(fā)一款名為鐵牛X的電動(dòng)拖拉機(jī)產(chǎn)品,并在上面免費(fèi)安裝自己的無人駕駛系統(tǒng),然后開啟大規(guī)模的測(cè)試工作。

  無人駕駛系統(tǒng)的成本根據(jù)所采用的方案,有貴有便宜的。最常見的一個(gè)方案需要用到大量的激光雷達(dá),光是硬件成本就需要幾十萬。

  但梁實(shí)誠(chéng)的無人駕駛系統(tǒng)實(shí)在是太寒酸,整個(gè)外部硬件只有一個(gè)能像人腦袋一樣旋轉(zhuǎn)一定角度的一臺(tái)高清攝像頭,成本采購(gòu)價(jià)不到300RMB,外加一套低端手機(jī)的硬件配置來進(jìn)行控制。

  目前最大的優(yōu)勢(shì)就是成本,梁實(shí)誠(chéng)是鐵了心的想要把自己的無人駕駛系統(tǒng)安裝到拖拉機(jī)上。

  同時(shí)鐵牛X有如下的特點(diǎn),雖然它被稱之為拖拉機(jī),但每10個(gè)人里只有9個(gè)人會(huì)這么認(rèn)同。

  鐵牛X要充分發(fā)揮了電動(dòng)控制的最大優(yōu)勢(shì),高低速模式的自由調(diào)整。

  低速模式下,速度慢,扭力強(qiáng),用來耕地。

  高速模式下下,速度極快,可以盡情飆車。

  最快可以行使到60公里每小時(shí),用戶把它買回家,直接就可以當(dāng)做雙座汽車使用。

  而拖拉機(jī)的身份只是鐵牛X真正用途的幌子,梁實(shí)誠(chéng)沒有汽車企業(yè)的資質(zhì),自己的產(chǎn)品也就辦不到相關(guān)的一大堆手續(xù)。

  可拖拉機(jī)是一個(gè)例外,拖拉機(jī)不需要這些資質(zhì),嚴(yán)格的說拖拉機(jī)不準(zhǔn)隨便進(jìn)城,同時(shí)也不歸交警管轄。

  拖拉機(jī)主要活動(dòng)范圍是鄉(xiāng)下的各種道路,自己隨便怎么改裝都不會(huì)受約束,在農(nóng)村照樣有大量的很正規(guī)的水泥路以及,這里交警不會(huì)來,你就算造高達(dá)在這些路上走都沒有人會(huì)管。

  但梁實(shí)誠(chéng)知道一個(gè)現(xiàn)象,有很多農(nóng)民會(huì)把拖拉機(jī)當(dāng)汽車用,裝上一個(gè)車斗就隨便拉貨,在城鄉(xiāng)結(jié)合部到處跑沒人管,偶爾也會(huì)偷偷進(jìn)城賣些西瓜什么的,交警則睜一只眼閉一只眼。

  鐵牛X正是順應(yīng)了這些人的用法,它是一個(gè)拖拉機(jī)和跑車的結(jié)合物,農(nóng)忙的時(shí)候耕田,其他時(shí)間裝上配件就是電動(dòng)汽車,但是公司打死也不會(huì)承認(rèn)這一點(diǎn)。

  這樣一來,自己的無人駕駛系統(tǒng)不經(jīng)意間就會(huì)擁有大量的受實(shí)際測(cè)試的機(jī)會(huì),主要是在鄉(xiāng)下土路,和城鄉(xiāng)結(jié)合部的正規(guī)路面上,還是有準(zhǔn)守交通規(guī)則,和避開各種障礙的需求,這里的車輛有時(shí)候并不少,可以說是一個(gè)慢節(jié)奏版的城市公路。

  當(dāng)然它偶爾也是會(huì)有進(jìn)城學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)的,不過就算有人把它開到城里,被抓了也是個(gè)人受處分。

  今天正在進(jìn)行的是性能測(cè)試的賽跑環(huán)節(jié),測(cè)試剛開始,電動(dòng)拖拉機(jī)瞬間就加速到了最高速度35公里每小時(shí),而老式拖拉機(jī)才剛剛搖完手柄,正準(zhǔn)備起步。

  最終所有的環(huán)節(jié)結(jié)束,除了售價(jià)與需要大量時(shí)間充電以外,電動(dòng)拖拉機(jī)其他的各項(xiàng)性能完全勝出。

  雖然收購(gòu)這么一個(gè)農(nóng)用企業(yè),梁實(shí)誠(chéng)并沒有花掉太多的錢,并為以后要進(jìn)入的其他行業(yè)留足了彈藥,但他依舊對(duì)于自己的每一步投資都很謹(jǐn)慎。

  他斷言因?yàn)殡妱?dòng)拖拉機(jī)的這些優(yōu)勢(shì),只要想辦法彌補(bǔ)那兩個(gè)劣勢(shì),這個(gè)行業(yè)未來前景曠闊,對(duì)于自己來說才是真正的風(fēng)口,雖然這一點(diǎn)大資本并看不上。

  電動(dòng)拖拉機(jī)在國(guó)內(nèi)還沒有普及開,卻在國(guó)外大行其道,但之前從事農(nóng)用無人機(jī)領(lǐng)域的梁實(shí)誠(chéng)知道,國(guó)內(nèi)富裕的農(nóng)民也是不少的,他雖不指望能占領(lǐng)國(guó)內(nèi)所有市場(chǎng),卻對(duì)于電動(dòng)拖拉機(jī)未來會(huì)有一定的銷量充滿信心。

  同時(shí)他還有一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì),那就是他現(xiàn)在的農(nóng)用無人機(jī)公司掌握著大量客戶信息,這些客戶大部分是一些學(xué)習(xí)能力強(qiáng)的新一代年輕農(nóng)民。

  無論家庭條件如何,他們的思想已經(jīng)有了比較大的變化,愿意在設(shè)備上投入更大的成本,換取工作上更高的效率,以為自己爭(zhēng)取出更多的時(shí)間,從事其他的事情,而不是像父輩那樣老實(shí)地守在一畝三分地上。

  國(guó)內(nèi)農(nóng)村出現(xiàn)這樣一種趨勢(shì),很多農(nóng)民選擇了進(jìn)城打工,雖然原本擁有的田地不允許買賣,但是卻可以租給其他人,于是誕生了一些專門租用大量田地,規(guī)模化種植的組織,他們樂于大量采購(gòu)設(shè)備,以提升效率,降低人工成本,現(xiàn)在留守在農(nóng)村的人口變少,人力成本在變高。

  總之而言,通過向之前的大量客戶的調(diào)研工作,梁實(shí)誠(chéng)得知了關(guān)于電動(dòng)拖拉機(jī)實(shí)際使用的一些痛點(diǎn),它們充電太慢,耕田的時(shí)候無法支撐一天,可是雇傭來的人的工作是按一天發(fā),無論做多做少,也因此田少一些的家庭還能接受,對(duì)于規(guī)模化擁有大量田地的組織而言,這是不能接受的問題。

  但好消息是對(duì)于更高的價(jià)格,很多人表示能夠承受。

  拖拉機(jī)的本來用途是耕田,扭力大速度慢,可是種田耕地這種事情,每一畝田一年也就兩次左右的需求,其他時(shí)間里就不需要再耕了,這種情況下拖拉機(jī)就閑置了。

  于是農(nóng)民會(huì)開發(fā)出把它當(dāng)車用的技能,缺點(diǎn)就是挺慢的。

  有些需要更快的車速運(yùn)貨的人家,因此不得不再買一輛面包車。

  鐵牛X可以長(zhǎng)期保持60公里每小時(shí)的速度,勉強(qiáng)已經(jīng)可以上高速,就是過不了卡,在鄉(xiāng)下與城鄉(xiāng)結(jié)合部飆車完全不是問題。

  最終梁實(shí)誠(chéng)自信滿滿地向新買下的公司下達(dá)了,鐵牛X的研發(fā)計(jì)劃

  當(dāng)他向設(shè)計(jì)部門詢問起方案的可行性的時(shí)候,得到了肯定的回答,這并不難,反正結(jié)構(gòu)上其實(shí)電動(dòng)拖拉機(jī)和電動(dòng)跑車差別真的不大。

  但是只有一個(gè)問題無法解決,那就是行程短的問題。

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