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公路最速系統(tǒng)

第二十一章 新手夢(mèng)魘紅綠燈

  一切準(zhǔn)備就緒的張揚(yáng)準(zhǔn)備自己人生的第一次騎機(jī)車上路。

  因?yàn)橐呀?jīng)從老板娘那里拿回了自己的身份證,所以和阿柴說好了在乘風(fēng)網(wǎng)咖見。這些天阿柴一直跟著自己跑東跑西,陪著自己打球,也該幫他在魚塘里稱王稱霸,在他成為魚王的道路上助他一臂之力了。

  一直閃爍的油燈讓張揚(yáng)很沒有安全感,他得先去加油站加油。張揚(yáng)稍微有點(diǎn)強(qiáng)迫癥,平時(shí)手機(jī)里的電量不能低于百分之20,一旦跳到紅色,他就會(huì)焦慮。

  趕緊去把油箱加滿,不然這油燈閃的張揚(yáng)直發(fā)慌,生怕騎著騎著沒油了。

  和阿柴以及陳師傅打了聲招呼,張揚(yáng)慢慢松開離合駛出了摩杰車輛城。

  第一次騎機(jī)車上路的張揚(yáng)十分緊張,掛在一檔上始終不敢加油門,直到穿過馬路來到前進(jìn)方向最右側(cè)機(jī)動(dòng)車道上,他才稍稍擰動(dòng)了一點(diǎn)油門。

  “嗡嗡”只不過轉(zhuǎn)動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn)油門,春風(fēng)250NK的單缸機(jī)立馬給出了反饋,低扭輸出時(shí)的強(qiáng)勁動(dòng)力讓車子猛的向前一沖,張揚(yáng)沒有一絲絲防備,上半身被慣性扯著往后仰。

  趕緊調(diào)整恢復(fù)坐姿,聽著發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲,張揚(yáng)終于覺得自己在騎車的路上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

  繼續(xù)加大油門,轉(zhuǎn)速表上的指針已經(jīng)來到4000多轉(zhuǎn),此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也越來越大。轉(zhuǎn)速越高,活塞運(yùn)動(dòng)越快,氣門做功越大,聲音自然是越大。

  汽車通常情況下起步就換二檔了,張揚(yáng)直到轉(zhuǎn)速來到5000轉(zhuǎn)的時(shí)候才松開油門捏住離合,左腳往上抬到二檔。

  乍一切到二檔,車子猛然慢了一下,嚇的張揚(yáng)趕緊補(bǔ)油門,車子這才繼續(xù)正常行駛。

  此時(shí)二檔的車速也才每小時(shí)30公里左右,別看發(fā)動(dòng)機(jī)突突作響聲勢(shì)浩大的很,其實(shí)還沒有一輛全速行駛的小電驢快。

  從摩杰車輛城所在的西門到加油站所在的北門這一條路上,車子很少,所以干擾物也很少,張揚(yáng)體驗(yàn)到了駕駛機(jī)車帶來的這種沖破阻礙的感覺,不滿足于以30KM/H的“龜速”行駛,加大油門,在5500轉(zhuǎn)的時(shí)候掛到了三檔。

  依然是熟悉的頓挫,不夠熟練和流暢的操作,讓車子像喝了假酒一樣,一換檔時(shí)就會(huì)頓挫。

  沒辦法,新手第一次騎上路,沒法要求更多了。不過還別說,張揚(yáng)覺得頓挫產(chǎn)生的拉扯感還別有一番體驗(yàn)。

  以三檔40KM/H的時(shí)速往加油站的方向騎去,作為菜鳥小白,他不敢再繼續(xù)加速了,目前他只敢以這個(gè)車速行駛。

  小心翼翼的行駛一段路之后,張揚(yáng)看到下個(gè)路口是紅燈,提前剎車減速降檔,在禁止線前捏著離合停了下來。

  看著還有50多秒的紅燈,張揚(yáng)覺得一直掛在一檔上捏著離合是不是對(duì)車子不好,遂輕抬到空檔,松開離合,雙手脫離車把放松起來。

  就這么一會(huì)駕駛的時(shí)間,由于緊張的坐姿和雙手過度用力握著車把,張揚(yáng)覺得比打了一場(chǎng)球還累。

  在紅燈還剩5秒時(shí),張揚(yáng)換到了一檔,捏著離合,準(zhǔn)備綠燈起步。

  3,2,1,紅燈轉(zhuǎn)綠,張揚(yáng)松開離合。

  “啪”,剛上路才第一個(gè)紅綠燈,車子就熄火了。

  還好這邊路上車子不多,最右側(cè)車道上張揚(yáng)的屁股后面沒有跟著車。趕緊掛檔點(diǎn)火,這次慢慢的起步。

  “明明那天在店門口練的好好的,怎么一上路就掉鏈子?!睆垞P(yáng)在心里暗罵自己。

  “希望下面的路口都要是綠燈啊,讓我直接騎過去吧?!敝匦律下返膹垞P(yáng)在心里祈禱著。

  有道是旗幟不能亂舉,flag不能亂立。根據(jù)墨菲定律,你越擔(dān)心會(huì)發(fā)生的事情,它越有可能發(fā)生。

  果不其然,下一個(gè)路口依舊是大紅燈籠高高掛。

  “怎么這么衰啊?!笨吹郊t燈,張揚(yáng)下意識(shí)的又開始緊張,這次他停車沒再掛空檔了,他決定無論多長(zhǎng)紅燈時(shí)間,他都捏著離合不放,直到紅燈變綠。

  人們通常都是越害怕,越犯錯(cuò)。張揚(yáng)好不容易順利起步,結(jié)果想帶一手油門,一個(gè)激動(dòng)變成拉了一下前剎。

  嶄新的春風(fēng)250NK遭遇第二次滑鐵盧。

  這次就沒那么好運(yùn)了,屁股后面跟著一輛小轎車,小轎車駕駛員見張揚(yáng)遲遲沒有前進(jìn),忍不住按了幾下喇叭。

  作為新手上路的菜鳥們最怕遇到的就是后面有車滴滴滴的按喇叭催你,張揚(yáng)急的滿頭大汗,戴著頭盔的他燥的頭盔鏡片上都起霧了。

  慌亂的張揚(yáng)雙腳蹬地,把車子移到一邊,讓后面的車子先走。作為一個(gè)新時(shí)代青年,他一向拒絕給別人添堵。

  重振旗鼓,張揚(yáng)再次上路,距離加油站還有兩個(gè)路口,不知道這樣的熄火噩夢(mèng)還要經(jīng)歷多少次。

  吃一塹長(zhǎng)一智,還好后面兩個(gè)路口順利通過,要是再熄火,張揚(yáng)就得懷疑自己是否適合騎機(jī)車了。

  以40碼左右的速度,好不容易抵達(dá)了北門加油站,停好車關(guān)好火,打開油箱蓋,張揚(yáng)摘下了頭盔換換氣。

  “帥哥,加92的還是95的?”加油站的加油小妹拎著油槍問道。

  “95加滿,謝謝。”張揚(yáng)回答道。

  “95,加滿?!奔佑托∶弥貜?fù)了一遍后,打量著張揚(yáng)的胯下之物問道:“帥哥,這車剛買的吧?不便宜吧?!?p>  沒想到正式作為一名騎士,第一個(gè)搭訕的居然是加油小妹。張揚(yáng)低調(diào)的說道:“是剛提的車,還好還好,不貴?!?p>  春風(fēng)250NK的油箱容量是12.5升,這個(gè)容量不算小,但也稱不上大,市區(qū)代步是夠用的,跑長(zhǎng)途肯定夠嗆。官方給的油耗是百公里3.4升,不過以新手的騎法,這個(gè)油耗基本不可能,一箱油能跑個(gè)接近300公里算不錯(cuò)的了。

  不一會(huì)就加滿了油,拿出手機(jī)支付完加油費(fèi)后,張揚(yáng)手機(jī)里的余額正式跌破百元大關(guān),來到兩位數(shù),現(xiàn)在全身上下就剩下老媽給的500塊錢了。

  “老媽我愛你?!睆垞P(yáng)在心里感嘆道,江湖兒女行走江湖,哪能沒點(diǎn)銀兩傍身。要不是老媽塞的這500塊,強(qiáng)迫癥的張揚(yáng)恐怕出門都心里都惴惴不安。

  戴好頭盔,按照加油站的要求把車子推出加油站再啟動(dòng),張揚(yáng)從北門加油站出發(fā)前往乘風(fēng)網(wǎng)咖。

  “機(jī)車之神啊,保佑我千萬別再在紅綠燈前熄火了!”

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