039 灣岸跑法

　　秦昊這個(gè)時(shí)候用著一種凝重的眼神看著林向北，事情的發(fā)展有些出乎他的意料。

　　他本以為是在東海國(guó)際賽道上，林向北跟常宇之間的那一點(diǎn)小過(guò)節(jié)，所以雙方用跑一場(chǎng)的方式來(lái)解決。因?yàn)殛惻肿幼曹?chē)的事情，林向北沒(méi)有跟他們提起過(guò)，所以秦昊并不知道。

　　現(xiàn)在看起來(lái)，雙方不止一點(diǎn)小過(guò)節(jié)那么簡(jiǎn)單，畢竟以秦昊對(duì)于林向北的印象，他不是一個(gè)好勇斗狠的人，今晚好像是真生氣了。

　　“好，既然接了，那就準(zhǔn)備開(kāi)始吧?！?p>　　“從這里到山腳，按照灣岸規(guī)則前后發(fā)車(chē)，超車(chē)就算贏，有問(wèn)題嗎？”

　　作為東道主，常宇這個(gè)時(shí)候站出來(lái)說(shuō)話(huà)，并且宣布了規(guī)則。

　　所謂的灣岸規(guī)則，就是從日本灣岸賽車(chē)演變而來(lái)的山道賽規(guī)則，也可以被稱(chēng)之為“貓捉老鼠”的方式。

　　簡(jiǎn)單點(diǎn)闡述，就是跟街道上兩輛車(chē)同時(shí)彈射起步不同，山道采取兩臺(tái)車(chē)一前一后的發(fā)車(chē)模式，只要后車(chē)超越了前車(chē)，或者前車(chē)把后車(chē)給徹底甩掉，那么就算是勝利。

　　如果雙方很焦灼，并沒(méi)有一次決出勝負(fù)，那么前后車(chē)就換個(gè)位置再跑一遍。

　　若雙方實(shí)力非常接近，連續(xù)數(shù)次交換位置都沒(méi)有分出勝負(fù)的話(huà)，就會(huì)采取“突然死亡法”，兩個(gè)人拋硬幣決定前后車(chē)位置，一場(chǎng)勝！

　　“沒(méi)問(wèn)題。”

　　“OK?！?p>　　林向北跟東仔兩個(gè)人，都開(kāi)口表示自己對(duì)于灣岸規(guī)則沒(méi)有異議。

　　“既然都沒(méi)有問(wèn)題，那就用猜拳的方式?jīng)Q定誰(shuí)前車(chē)后車(chē)。”

　　正常情況下灣岸第一輪跑，都是用猜拳的方式?jīng)Q定誰(shuí)跑前面，誰(shuí)跑后面。

　　“不用了，我跑后車(chē)。”

　　林向北開(kāi)口說(shuō)了一句，他其實(shí)并不在乎自己跑前車(chē)或者后車(chē)，但是林向北喜歡超車(chē)的快感，并且跑后面能贏對(duì)方兩次，徹底的碾壓！

　　“好啊，那我跑前車(chē)，”

　　東仔也是很無(wú)所謂的應(yīng)了下來(lái)，不過(guò)在說(shuō)完這句話(huà)后，他靠到了林向北的身邊，然后低聲再說(shuō)了一句。

　　“小家伙，山道記得早踩剎車(chē)，不然很危險(xiǎn)的喔?！?p>　　就如同之前林向北那句“急剎好玩嗎”來(lái)提醒常宇一樣，東仔這句話(huà)毫無(wú)疑問(wèn)，是嘲諷林向北別跟陳胖子一樣，到時(shí)候自己撞車(chē)了。

　　面對(duì)東仔的嘲諷跟挑釁，林向北沒(méi)有回話(huà)，只是雙眼看著他，臉上出現(xiàn)了一種玩味的笑容。

　　既然都已經(jīng)說(shuō)好了，林向北轉(zhuǎn)身坐進(jìn)了自己的馬自達(dá)FC，準(zhǔn)備把車(chē)開(kāi)到發(fā)車(chē)位置。

　　不過(guò)這個(gè)時(shí)候秦昊趴在了車(chē)窗上面，開(kāi)口對(duì)著林向北說(shuō)道：“天明山道我跑過(guò)一次，最難的地方就是中間那段雙S彎，以及長(zhǎng)直道加速后的U型彎。”

　　“記得過(guò)這幾個(gè)彎道的時(shí)候注意車(chē)速別上頭，一旦速度過(guò)快很容易轉(zhuǎn)向不足出現(xiàn)推頭，到時(shí)候漂移都救不回來(lái)，必然會(huì)撞在護(hù)欄上面?！?p>　　秦昊已經(jīng)看出了林向北跟對(duì)方之間的火藥味，要知道憤怒這種情緒，很容易影響到車(chē)手的判斷。

　　特別是對(duì)于頂尖職業(yè)車(chē)手來(lái)說(shuō)，最好把自己當(dāng)作一個(gè)沒(méi)感情的開(kāi)車(chē)工具，這樣才能保持足夠清醒的頭腦，去計(jì)算每個(gè)彎道的速度跟極限！

　　看到秦昊這種凝重跟正式的態(tài)度，林向北忍不住笑了出來(lái)，自己是很生氣沒(méi)錯(cuò)，但秦昊該不會(huì)真以為東仔這種級(jí)別的對(duì)手，能影響到自己心態(tài)，甚至是上頭吧？

　　“我要跟這種槍手跑都上頭，那以后也別賽車(chē)了，干脆洗車(chē)得了。”

　　如果說(shuō)職業(yè)車(chē)手跟業(yè)余車(chē)手之間存在一種鄙視鏈，那么槍手可以說(shuō)處于鄙視鏈的最底端。

　　原因很簡(jiǎn)單，哪怕很多業(yè)余車(chē)手可能水平不怎么樣，但至少他們有一顆去追求速度與激情的心，有著對(duì)于賽車(chē)的一種熱愛(ài)。

　　但是槍手，賽車(chē)在他們眼中已經(jīng)成為了一種純粹的賺錢(qián)工具。

　　以錢(qián)為激勵(lì)目標(biāo)并不是不行，不過(guò)對(duì)于拿命去拼的賽車(chē)運(yùn)動(dòng)來(lái)說(shuō)，想要讓車(chē)手做到寧愿粉身碎骨，也絕不放慢速度，單靠錢(qián)就遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，而是那些平常聽(tīng)起來(lái)很虛的夢(mèng)想、榮譽(yù)、熱愛(ài)！

　　就好比車(chē)神塞納當(dāng)年在伊莫拉賽道車(chē)速過(guò)快，最終失控撞在防護(hù)墻上身亡，他開(kāi)這么快的原因是為了分站賽事的區(qū)區(qū)獎(jiǎng)金嗎？

　　答案很明顯，以當(dāng)年車(chē)神塞納的收入跟地位來(lái)說(shuō)，一個(gè)小小分站的獎(jiǎng)金完全不值得他這么拼命。真正的原因是在塞納的前面，有著正在崛起，未來(lái)將繼任“車(chē)神”頭銜的舒馬赫！

　　身為王者的塞納，他必須要在挑戰(zhàn)者面前，捍衛(wèi)自己過(guò)去的輝煌跟榮耀！

　　錢(qián)永遠(yuǎn)無(wú)法讓一位真正的車(chē)手去全力以赴的拼命，但夢(mèng)想跟榮譽(yù)可以。

　　所以當(dāng)成為職業(yè)“槍手”的那一天，就注定了這位車(chē)手的上限被鎖死在天花板下面。他們永遠(yuǎn)都不會(huì)在現(xiàn)有技術(shù)上突破，再也體會(huì)不到什么叫做風(fēng)的自由、速度的極限！

　　林向北本以為自己此刻，應(yīng)該是種淡然崇高的形象，結(jié)果沒(méi)想到秦昊聽(tīng)了之后，臉上流露出一種古怪表情回道：“你現(xiàn)在不就在洗車(chē)嗎？”

　　聽(tīng)到這句話(huà)，林向北跟秦昊四目相對(duì)，之前那股冷酷高手范瞬間有種崩潰的味道。

　　臥槽，都差點(diǎn)忘記自己現(xiàn)在主業(yè)并不是車(chē)手，還真特么的就是洗車(chē)的！

　　“咳咳，洗車(chē)其實(shí)也很有前途?！?p>　　“別說(shuō)這些有的沒(méi)的了，你就等著看我切二檔7200轉(zhuǎn)干這個(gè)東仔完事了?！?p>　　畢竟是熟人知根知底，高手范再裝下去自己都有點(diǎn)尷尬，實(shí)在想簡(jiǎn)單粗暴的形容，就是這場(chǎng)賽車(chē)林向北注定要干翻那什么東仔！

　　就在這個(gè)時(shí)候，東仔的寶馬M3已經(jīng)停在了林向北的前面，一個(gè)辰光車(chē)隊(duì)的發(fā)車(chē)員也站在了兩輛車(chē)的最前面。

　　林向北瞄了一眼前車(chē)，長(zhǎng)毛這輛寶馬M3并不是最新款的第四代寶馬E92 M3，而是2000年上市的第三代E46 M3。

　　相比較第四代M3裝備4.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力420P，第三代的寶馬M3，只搭載了3.2L V6引擎，最大馬力343P。

　　動(dòng)力上差距看似很大，但是第三代M3因?yàn)榕帕扛?，所以發(fā)動(dòng)機(jī)也就更輕，加上進(jìn)氣、散熱等等區(qū)別，整個(gè)車(chē)頭重量差不多少了50KG。

　　并且長(zhǎng)毛的這輛E46，還不是標(biāo)準(zhǔn)版的M3，而是寶馬公司03年發(fā)行的特別版本——M3 CSL！

　　CSL三個(gè)字母，代表的意思翻譯過(guò)來(lái)就是雙門(mén)轎跑、運(yùn)動(dòng)、輕量化。相比較標(biāo)準(zhǔn)版M3足足輕了110KG，并且還特別搭配了SMG序列式變速箱，能更提供更快的換擋速度跟效率。

　　可以說(shuō)這輛車(chē)無(wú)論從輕量化還是換擋效率上來(lái)說(shuō)，對(duì)于跑山道都有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，難怪東仔會(huì)選擇這輛M3 CSL。

　　“五、四……”

　　發(fā)車(chē)員的倒數(shù)口號(hào)，打斷了林向北對(duì)于寶馬M3的觀察，他開(kāi)始踩下離合轟油門(mén)，拉高發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

　　經(jīng)典的馬自達(dá)轉(zhuǎn)子“Zoom-Zoom”咆哮響起，東仔也從后視鏡里面看了一眼身后的林向北，只不過(guò)他臉上依然是那種輕佻不屑的表情。

　　轉(zhuǎn)速拉的再高又怎樣，6MT手動(dòng)擋加上渦輪增壓的起步速度，還比得上我SMG序列式變速箱搭配大排量自吸？

　　撲街，等下讓你明白什么叫做山道跑法，什么叫做港島車(chē)技！