第三十章 時間

　　不出所料，他們拒絕了，理由是：這是他們自己必將走的路，不能依賴別人。

　　“他們說，我們得自己來?！闭滤加鹫f道。

　　陳蕭曉并不感到意外，人家有什么理由幫你呢？難不成還要幫人幫到底嗎？那不就是道德綁架了嗎，“沒事，我們自己來，我現(xiàn)在至少有點思路了，我這里有一個特種鋼的簡化版的配方，比市面上的要好，比我們自己用的要差，我想把它授權(quán)給其他的公司，來做銷售?！?p>　　“這點倒是可以，我現(xiàn)在在研究的原子能電池也有點頭緒了，就是沒有儀器來給我做實驗啊?！闭滤加鹪谧龅脑幽茈姵?，是電推火箭的基礎(chǔ)能源，它產(chǎn)生的比沖遠遠大于傳統(tǒng)化學燃料的比沖，這是他們以后要用到的。但在那之前，他要先把鋰硫電池和鋰空氣電池研究出來，那些才是他們賺錢的資本。

　　“無論是實驗研究，還是論文發(fā)表，我們都得上了大學在說，沒有人相信連大學都沒有上過的人會做出這些東西?！?p>　　陳蕭曉說得對，沒有人相信連大學專業(yè)都沒有上的孩子能做出這種東西，頂多會被學術(shù)詐騙，如果是一名大學生，那么可行度就高多了，只要不和他人的研究論文相同，就會被人采納和相信，哪怕最后不能大規(guī)模推廣，他們的研究也已經(jīng)完成了。

　　“發(fā)表之后，我們要立即申請專利，那樣才能20年的保護期?！闭滤加鹫f道。

　　“我們得從長計議了，在什么時間段開始研究，什么時候發(fā)表，都得考慮了?！?p>　　陳蕭曉還想說什么，但他沒有說。

　　算了。

　　“明天我就回去了，你多保重?！彼酒鹕恚x開。

　　“明天我去送你。”

　　陳蕭曉停下了腳步，“好的?！?p>　　章思羽一直看著他走，第二天將他送上飛機。

　　“回見。”

　　“回見?！?p>　　章思羽和柳慕雪兩人在候機樓看著他坐的飛機緩緩駛向跑道，飛上藍天。

　　直到看不見了，他們才離開。

　　“走吧。”

　　柳慕雪點點頭，拉著章思羽的手回到了家。

　　“接下來的半個月就讓我好好陪陪你，好嗎？”章思羽拉著柳慕雪的手，一臉祈求的表情。

　　這讓柳慕雪不禁有點失笑，平時很嚴肅的一個人，怎么會在這種時候那么的搞笑。

　　“好啊，這也是我欠你的，三年時間慢慢補回來?！?p>　　章思羽聽到她的話，滿臉欣喜，“那我是不是可以.....”

　　“不行！”柳慕雪忽然松開他的手，護著自己的身子。

　　“好吧?！闭滤加鹨庾R到自己有點剛才的舉動有點惡心，便不再提。

　　隨后又說道，“要不要我替你找找學校？”

　　柳慕雪現(xiàn)在是有前科的人，想要上大學是可以，但沒有哪所學校會要她。

　　章思羽覺得，與其讓她待在家里無所事事，倒不如讓她去讀成教之類的，也可以自考本科拿到學歷。

　　柳慕雪笑了笑，“不了，比起學已經(jīng)學過的知識，倒不如讓我自己琢磨，你讓我去工廠的研究室做實驗吧，這三年里我有不少設(shè)想，正好可以驗證一下?！?p>　　章思羽沒有立即答應(yīng)，而是說讓他考慮一下。

　　幾天后，章思羽給他帶了一份驚喜。

　　“你在公司名下成立了一間實驗室！”柳慕雪看著章思羽，一臉震驚。

　　章思羽點點頭，這件事他和林遠好好聊過了，他們認為，實驗室的建立是必要的?；鸺脑O(shè)計和研發(fā)都要在專業(yè)的實驗室里才能進行驗證。

　　他們現(xiàn)在做的還只是猜想，設(shè)計圖還只是畫在紙上的。

　　沒有設(shè)備來實現(xiàn)。

　　“我想這三年時間里，現(xiàn)將設(shè)備買回來，將整個實驗室建立起來先，為我們的未來打下基礎(chǔ)。畢竟我們現(xiàn)在什么都做不了。”

　　“嗯~或許我可以做做數(shù)學模型。就那你之前說的發(fā)動機來說，或許我可以做做模擬?！绷窖┱f道。

　　“可現(xiàn)在只能做數(shù)學模型啊?！闭滤加痤D時感到無奈，什么都做不了啊，現(xiàn)在，“我們沒有足夠的資金來準備設(shè)備啊?！?p>　　“那林遠他們有什么辦法嗎？”

　　“有倒是有，就是不知道靠不靠譜，辦法就是進軍能源行業(yè)，做電池?！?p>　　現(xiàn)代的能源電池主流依舊是鋰離子電池為主，或許它的商業(yè)市場很大，但現(xiàn)在的它就快要走到頭了。

　　鋰離子電池已經(jīng)到極限了，能量密度加不動了。

　　現(xiàn)在的鋰離子電池技術(shù)雖然依舊在發(fā)展，但鋰電池能量密度每年約增長7-8%效率，這樣的發(fā)展速度實在是太慢了。

　　電池技術(shù)顯然已經(jīng)成為卡住下一波技術(shù)爆發(fā)的瓶頸。

　　能源方面也一樣，全球已經(jīng)是使用石油和煤炭為主的能源。

　　有專業(yè)人士推測，未來可能的電池種類有燃料電池、固態(tài)電池、超級電容器、鋁空氣電池、鎂電池幾類。

　　但那個最后可能首先被突破，成為未來幾十年電池技術(shù)的主導呢？

　　能夠大規(guī)模使用的——固態(tài)電池。

　　在過去的幾年里，固態(tài)電池相關(guān)的專利數(shù)量增長已經(jīng)超過10倍，和鋁空氣電池一樣，固態(tài)電池成為了大眾創(chuàng)業(yè)企業(yè)的目標。

　　大眾、寶馬、豐田、松下都有關(guān)于固態(tài)電池的研究。

　　但按照現(xiàn)在的發(fā)展，距離商業(yè)化的道路還要好久，就有可能在它前面出現(xiàn)的就是鋁空氣電池。

　　現(xiàn)在，在能源領(lǐng)域中，鋁空氣電池和固態(tài)電池之間的“斗爭”，就像可控核聚變中的仿星器和托克馬克一樣，有不少的紛爭。

　　固態(tài)電池完全沒有頭緒，現(xiàn)在，林遠的主要研究方向就是鋁空氣電池。但未來有機會的話，固態(tài)電池也是會做的。

　　鋁空氣電池的實際比能量只達到350～４００Wh/kg，這數(shù)值還不及它理論值的5%。但就是這5%不到的比能量也是鉛酸電池的7～8倍、鎳氫電池的5.8倍、鋰電池的2.3倍。

　　而且，相比鋰離子電池，鋁空氣電池的質(zhì)量更輕。

　　電池質(zhì)量大大減輕，車輛的整備質(zhì)量也降低，可以提高車輛的裝載能量或延長續(xù)駛里程。

　　這對每個電動汽車公司廠商都是個很好的消息，只要做出來，就不愁沒有市場。

　　唯一要擔心的就是企業(yè)之間的斗爭了。