第四十二章 親自培訓(xùn)

　　第二天上午，關(guān)于代號(hào)為“華夏夢(mèng)”的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)及技術(shù)講解培訓(xùn)如期舉行，這也算是林鴻星在收購(gòu)車(chē)廠后跟技術(shù)部門(mén)負(fù)責(zé)人們第一次碰頭會(huì)。

　　其目的除了詳細(xì)介紹缸內(nèi)直噴技術(shù)的關(guān)鍵點(diǎn)和攻克重點(diǎn)外，也有重新鼓舞人心的目的，畢竟新吳車(chē)廠之前就是在這個(gè)項(xiàng)目上倒下，現(xiàn)在又要重啟這個(gè)項(xiàng)目，不免有在傷口上撒鹽的意思，都有些談虎色變。

　　同時(shí)先前新吳車(chē)廠雖然臨近滬市，屬于開(kāi)放的前沿地帶，但是在當(dāng)前的年代，加上企業(yè)的性質(zhì)，大部分人的思想和眼界都還太窄，林鴻星也想通過(guò)自己對(duì)他們進(jìn)行改變。

　　從當(dāng)前國(guó)外先進(jìn)車(chē)企的生產(chǎn)模式及技術(shù)水品，再到今后汽車(chē)產(chǎn)品的主要發(fā)展方向，林鴻星都做了詳細(xì)解介紹，也算是提前打破他們固步自封的狀態(tài)，認(rèn)識(shí)差距，只有知道差距和方向才知道今后的工作該如何開(kāi)展。

　　培訓(xùn)結(jié)束后，在返回車(chē)間的路上，新任發(fā)動(dòng)機(jī)制造部副經(jīng)理褚懷良面帶憂慮，開(kāi)口對(duì)身旁的總裝部副經(jīng)理張德榮說(shuō)道：“老張，你說(shuō)咱們的步子會(huì)不會(huì)邁的太大了，之前還都是用的化油器技術(shù)，連普通電噴發(fā)動(dòng)機(jī)咱們都還沒(méi)熟練掌握，

　　現(xiàn)在直接跳到缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)能行么？之前李延年的教訓(xùn)可都還歷歷在目呢！”

　　聽(tīng)到對(duì)方的話后，張德榮也陷入沉思之中，不自覺(jué)的就從口袋里掏出一只蘇煙抽了起來(lái)，之后才回答道：“老褚??！你先別著急，我看新來(lái)的這位林總行！畢竟現(xiàn)在真正懂技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)不多了??！

　　而且現(xiàn)在全新的設(shè)備和圖紙都要有了，咱們啊就好好跟著林總的腳步干吧！從哪摔倒就從哪爬起來(lái)，今天我也認(rèn)真的聽(tīng)了，按現(xiàn)在外面的市場(chǎng)環(huán)境，咱們要是還按照之前的老法子來(lái)，還真要落伍了！”

　　底下人如何議論，林鴻星也沒(méi)時(shí)間關(guān)心，從培訓(xùn)室回來(lái)后，他馬上就把李小青叫到辦公室，交代采購(gòu)多媒體培訓(xùn)設(shè)備的事情。

　　今天林鴻星也見(jiàn)識(shí)到了，培訓(xùn)用的設(shè)備還是極為老式的幻燈片投影機(jī)，應(yīng)付學(xué)校課堂倒是可行，但是在工藝要求很高的汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。

　　因?yàn)椴痪们绊f斯特已經(jīng)將這次運(yùn)送的設(shè)備清單傳真過(guò)來(lái)，設(shè)備數(shù)量極大，足以滿足車(chē)廠目前的體量需求。

　　光沖壓車(chē)間所需的行車(chē)、開(kāi)平機(jī)、展平機(jī)、滾壓機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、剪板機(jī)、液壓機(jī)床、沖床等設(shè)備就多達(dá)數(shù)十件，開(kāi)、閉式壓力機(jī)供應(yīng)齊全，壓力噸位從160~40000KN不等，完全覆蓋汽車(chē)沖壓部件的壓力需求。

　　整體沖壓生產(chǎn)線根據(jù)清單羅列的數(shù)據(jù)顯示，機(jī)械化和自動(dòng)化程度高，大大的提高了覆蓋件的精度和沖壓效率。

　　同時(shí)提供了當(dāng)前先進(jìn)的弧焊機(jī)、CO2保護(hù)焊機(jī)、電阻焊機(jī)、等離子切割機(jī)等焊接設(shè)備以及可調(diào)節(jié)合裝平臺(tái)，大量的人工焊接工作將被機(jī)械臂所替代。對(duì)車(chē)身強(qiáng)度和焊接精度提升極大。

　　在汽車(chē)涂裝設(shè)備上了，福特也沒(méi)有私藏，竟然提供了一套米國(guó)PPG公司陰極電泳涂裝設(shè)備，汽車(chē)車(chē)身涂裝工藝發(fā)展歷程可基本分為：手工刷涂/噴涂底漆→輥（gun）浸或拖式浸涂底漆→陽(yáng)極電泳涂裝→陰極電泳涂裝。

　　陰極電泳涂裝二十世紀(jì)八十年代興起，米國(guó)PPG公司正式這一技術(shù)的代表之一，涂裝表面較之前在均勻性、耐腐蝕性、穩(wěn)定性、作業(yè)性及涂抹外觀等方面都有大幅提高，這也是很多時(shí)候，能直接從車(chē)輛車(chē)漆就能明顯辨別車(chē)輛價(jià)格的原因，除了涂料價(jià)格外，涂裝的工藝也占很大原因。

　　在總裝線上，這次對(duì)方更是誠(chéng)意十足，提供了一條年產(chǎn)量預(yù)計(jì)十萬(wàn)輛的總裝流水線。行車(chē)、手動(dòng)滾壓機(jī)、型材切割機(jī)、電鋸、電刨、CO2保護(hù)焊機(jī)、板式輸送鏈、轉(zhuǎn)盤(pán)、電動(dòng)送料車(chē)、手動(dòng)鏟車(chē)、管路密封檢測(cè)機(jī)、車(chē)輛檢測(cè)線、同步舉升機(jī)等設(shè)備應(yīng)有盡有。

　　約定好的CAD/CAM數(shù)控車(chē)床，也都按照當(dāng)時(shí)林鴻星所提的要求全部在列，這樣研制缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的底氣也更足了，要不是相隔萬(wàn)里，林鴻星都想馬上找威廉和韋斯特兩人喝一杯當(dāng)面道謝，所提供的設(shè)備完全沒(méi)有折扣，簡(jiǎn)直夠意思！

　　林鴻星也沒(méi)時(shí)間在那興奮，馬上就找來(lái)宋衛(wèi)東詢(xún)問(wèn)車(chē)間的清理情況。

　　“林總，除了發(fā)動(dòng)機(jī)制造車(chē)間外，另外還有六個(gè)車(chē)間待清理，目前已經(jīng)開(kāi)始對(duì)兩個(gè)車(chē)間的老舊設(shè)備開(kāi)始拆除工作?！睂?duì)林鴻星安排的工作宋衛(wèi)東沒(méi)有絲毫推延，便將當(dāng)前的進(jìn)度告訴了對(duì)方。

　　聽(tīng)到車(chē)間的拆除清理進(jìn)度后，不是太滿意，設(shè)備已經(jīng)在海上了，林鴻星不可能在這上面耽誤時(shí)間，

　　思考一番后便對(duì)宋衛(wèi)東說(shuō)道：“進(jìn)度必須加緊，只清理出五個(gè)車(chē)間即可，現(xiàn)在工人也剛好沒(méi)有作業(yè)，可以都參與進(jìn)來(lái)，拆除設(shè)備和車(chē)輛不夠的趕緊到外面去找，五個(gè)車(chē)間的拆除工作要同時(shí)進(jìn)行！”

　　之后林鴻星將拿到的設(shè)備清單交給宋衛(wèi)東，開(kāi)始商量車(chē)間的布局問(wèn)題，好在新吳車(chē)廠車(chē)間之前已經(jīng)做好了較為科學(xué)的規(guī)劃，林鴻星也不打算改變，還是按照之前的“L”型排列，

　　即沖壓、焊接、涂裝三車(chē)間為豎依次排列，總裝車(chē)間連接涂裝車(chē)間為橫，這樣設(shè)計(jì)物流順暢合理，整車(chē)流水線簡(jiǎn)短，也方便預(yù)留擴(kuò)建產(chǎn)能。

　　在確認(rèn)好車(chē)間布局后，沒(méi)忘讓宋衛(wèi)東加緊對(duì)車(chē)間的輔助設(shè)備的招標(biāo)采購(gòu)，例如車(chē)間的通風(fēng)系統(tǒng)和降溫系統(tǒng)等，特別是在焊接和涂裝的過(guò)程中，伴隨大量的有害氣體產(chǎn)生，要發(fā)展的同時(shí)工人的利益也絕不能忘。

　　為了避免今后重復(fù)工作，林鴻星提前向宋衛(wèi)東提出了今后車(chē)間6S管理的標(biāo)準(zhǔn)，既“清潔、清掃、整理、整頓、安全、素養(yǎng)”的概念，必須從現(xiàn)在向現(xiàn)代化汽車(chē)生產(chǎn)車(chē)間靠攏，這也是企業(yè)軟實(shí)力的一部分，好的習(xí)慣必須要趁早樹(shù)立。

　　做完這些安排之后，林鴻星便把李小青喊了進(jìn)來(lái)。

　　“林總您找我？”

　　“是這樣，馬上將有一批從米國(guó)來(lái)的技術(shù)人員到新吳幫助我們熟悉新設(shè)備，你馬上去多找一些翻譯和準(zhǔn)備好接待工作，這個(gè)事情和跟行政部牽頭，要盡快！”