第二十九章 新船新技術(shù)
解決了官營(yíng)手工業(yè)的問(wèn)題，朱允炆還是反過(guò)頭來(lái)準(zhǔn)備改造大明的船只。如今已經(jīng)是仲秋，也到了收獲的季節(jié)，朝中大臣也都在忙這件事，這可是關(guān)系到整個(gè)大明穩(wěn)定的大問(wèn)題，絲毫馬虎不得。
托上天的福，今年也算是風(fēng)調(diào)雨順的一年，各地的糧食收成還不錯(cuò)，雖然有的地方有小災(zāi)，但也很快解決了。
糧食的事不怎么用朱允炆管，閑下來(lái)的朱允炆繼續(xù)進(jìn)行改造船只的問(wèn)題。朱允炆在看過(guò)大明船只的資料后發(fā)現(xiàn)，大明的船非常不適于海上航行，無(wú)論是戰(zhàn)座船、巡坐船，還是巡沙船、戰(zhàn)船，都不是海船。
大明水師從朱元璋時(shí)候開(kāi)始就是河船，更擅長(zhǎng)的是河戰(zhàn)湖戰(zhàn)，而不擅長(zhǎng)海戰(zhàn)。這是因?yàn)檫@時(shí)候的船都是平底的，吃水不深，面對(duì)洶涌的大海就有點(diǎn)無(wú)所適從。為什么強(qiáng)大的大明水師拿倭寇沒(méi)有辦法？因?yàn)榇竺鞯拇怀霾涣撕！?p> 就算是鄭和下西洋的寶船，也是平底的，其他的船更不用說(shuō)了。寶船44丈長(zhǎng)、18丈寬，排水量超過(guò)萬(wàn)噸，絕對(duì)是龐然大物。但就是這么大的船吃水不過(guò)四五米，如何能在大海上前行？只能沿著海岸線前進(jìn)。
平底的船適合運(yùn)輸貨物，載重量大，但若是要橫穿太平洋，就必須用尖底的船只，就必須要借鑒西方的造船技術(shù)，就遠(yuǎn)洋航行這方面來(lái)說(shuō)，西方比中國(guó)的技術(shù)要好得多。
讓朱允炆感到奇怪的是，明明宋代已經(jīng)出現(xiàn)尖底的海船，為什么在中國(guó)沒(méi)有發(fā)展起來(lái)呢？元朝以后技術(shù)就失傳了？而且元朝的海運(yùn)也很發(fā)達(dá)，就沒(méi)有人發(fā)現(xiàn)尖底海船的優(yōu)越性？明代嘉靖年間出現(xiàn)的“福船”就是一種尖底船，適用于航海，為什么現(xiàn)在就沒(méi)有呢？
問(wèn)了工部尚書(shū)嚴(yán)震直和龍江船廠的督造陳乃昌，他們說(shuō)現(xiàn)在福建的造船廠能造這種尖底船，但都是很小的船只，只能做漁船使用，想要出海那是不可能的。也就是說(shuō)說(shuō)他們不知道尖底船的好處，難道是因?yàn)橹袊?guó)沒(méi)有航海的傳統(tǒng)的緣故？畢竟中國(guó)面對(duì)的都是洶涌澎湃的大海，讓人一看就望而生畏。不像地中海那樣風(fēng)平浪靜，是一個(gè)天然良好的的練習(xí)場(chǎng)所。
想了半天沒(méi)想出原因來(lái)，只能歸結(jié)于中國(guó)不重視技術(shù)的發(fā)展，看不到技術(shù)的應(yīng)用前景，也不往這方面想。只有等有人造出了大型尖底船而且出海成功了，這項(xiàng)技術(shù)才會(huì)引起當(dāng)權(quán)者的注意。
既然大明沒(méi)有技術(shù)儲(chǔ)備，朱允炆就只能從書(shū)里找了。當(dāng)然，不只是造船技術(shù)，還有更重要的航海技術(shù)，比如地圖學(xué)。經(jīng)驗(yàn)都是一點(diǎn)一點(diǎn)積累的，朱允炆要做的就是將一部分能寫(xiě)在書(shū)上的經(jīng)驗(yàn)寫(xiě)出來(lái)，減少大明航海的彎路。但是像東海南海水文氣候這種就只能一點(diǎn)一點(diǎn)地靠航海士們摸索了。
還有羅盤(pán)等航海工具的使用，朱允炆也不知道如今歐洲的技術(shù)發(fā)展到哪一步了，也不需要知道，只要把往后百年的技術(shù)拿過(guò)來(lái)就行了。
首先是卡瑞克帆船，這種帆船是目前歐洲仍在使用但已經(jīng)開(kāi)始走下坡路的帆船，西班牙人和葡萄牙人用它進(jìn)行了對(duì)非洲和大西洋進(jìn)行探險(xiǎn)，這是遠(yuǎn)洋時(shí)代的“第一船”。這種船容量比較大，能容納較多的水手和貨物；船上的四桅上，掛有三角帆及橫帆，這足夠提供動(dòng)力令船只航行速度增加，即使逆風(fēng)時(shí)也無(wú)礙航行。
但缺點(diǎn)也很明顯，需要的水手比較多，這對(duì)大明來(lái)說(shuō)問(wèn)題不大；還有就是遇到強(qiáng)風(fēng)時(shí)容易傾斜坍塌，這對(duì)大明來(lái)說(shuō)就比較令人難以接受，太平洋上可一點(diǎn)也不太平，比大西洋的水文狀況復(fù)雜多了。
朱允炆拿它出來(lái)也就是為了給工匠們提供借鑒，不會(huì)作為主流船只使用。
還有就是卡拉維爾帆船，與卡瑞克帆船是同一時(shí)期的，但比卡瑞克帆船更受歡迎。這是葡萄牙亨利王子組織研發(fā)的。
它比卡瑞克帆船更為輕，而且吃水線亦較淺，更適合于沿岸及河川的探險(xiǎn)，亦減低船只的負(fù)擔(dān)。在船帆方面，它使用了地中海普遍見(jiàn)到的三角帆，轉(zhuǎn)舵性能變得更高，船帆更易鼓起，速度亦大幅增加?，F(xiàn)在這個(gè)時(shí)候卡拉維爾帆船已經(jīng)增加了遠(yuǎn)洋航行的特性，比之前的更為實(shí)用。
但是這種船比較小，大規(guī)模航行就不太適用。朱允炆把它拿出來(lái)除了吸收其中的技術(shù)，也是為了將其給民間使用。
接下來(lái)的船只就比較先進(jìn)了，那就是蓋倫帆船。蓋倫帆船是卡瑞克帆船的改進(jìn)版，提高了快速性和操縱性。這種帆船在1588年打敗了西班牙的無(wú)敵艦隊(duì)，英帝國(guó)開(kāi)始崛起。
而且這種船有一個(gè)好處，可大可小小的蓋倫帆船只有一百噸，而大型蓋倫帆船能達(dá)到一千二百噸，可以商用也可以作戰(zhàn)船。蓋倫帆船一直應(yīng)用到十七世紀(jì)，是一種比較全能的帆船，
朱允炆的設(shè)想是以這種船為基礎(chǔ)，加入大明的技術(shù)，研發(fā)出更為先進(jìn)的帆船，馳騁大海。
有了這三種船就足夠了，接下來(lái)就是航海儀器的改進(jìn)，航海儀器與船只一樣重要，沒(méi)有航海儀器，連海都出不了。
后來(lái)中國(guó)航海技術(shù)是隨著鄭和下西洋而逐漸豐富的。如今大明的航海技術(shù)不能說(shuō)是一窮二白，也是不怎么樣。
首先朱允炆就是將《鄭和航海圖》拿出來(lái)，這是鄭和下西洋航路的記錄，共20頁(yè)航海地圖、109條針路航線，以及2頁(yè)4幅的過(guò)洋牽星圖，這是一份下西洋的珍貴資料，必須要拿出來(lái)。其中應(yīng)用的航海技術(shù)也比較先進(jìn)，這差不多就是大明航海技術(shù)的巔峰了。以后就算有更發(fā)達(dá)的航海技術(shù)，沒(méi)人記錄下來(lái)，也不為人所知。
羅盤(pán)和指南針的技術(shù)中國(guó)早就有了，而且早已用于航海，這就不需要朱允炆。還有一個(gè)大殺器是望遠(yuǎn)鏡，望遠(yuǎn)鏡是小東西，但技術(shù)上對(duì)現(xiàn)在來(lái)說(shuō)一點(diǎn)也不簡(jiǎn)單，鏡片是最大的問(wèn)題。中國(guó)有琉璃，但沒(méi)有玻璃，最大的難題是把琉璃中得各種重金屬給區(qū)分出來(lái)。所以雖然琉璃的制作難度比玻璃還要大，但中國(guó)就是造不出來(lái)。
望遠(yuǎn)鏡無(wú)論對(duì)于航海還是陸戰(zhàn)都是很重要的小玩意，用來(lái)偵察很好使，而且玻璃的應(yīng)用范圍更加廣闊。朱允炆決定趁此機(jī)會(huì)把玻璃的技術(shù)拿出來(lái)，不需要太先進(jìn)，夠用就行。
航海天文鐘，發(fā)明于17世紀(jì)后半葉，在此之前遠(yuǎn)洋航行沒(méi)有技術(shù)手段可以測(cè)量經(jīng)度。航海天文鐘利用獨(dú)立準(zhǔn)確計(jì)時(shí)的航海鐘記錄格林尼治皇家天文臺(tái)所在的本初子午線處的時(shí)間，進(jìn)而與船只所在位置的正午時(shí)間對(duì)照，通過(guò)時(shí)差與經(jīng)度差的關(guān)系測(cè)算船只所在的經(jīng)度?，F(xiàn)在朱允炆給弄出來(lái)了，自然就使用應(yīng)天府所在的時(shí)間了。
朱允炆總覺(jué)得航海天文鐘有些超越時(shí)代，因?yàn)楝F(xiàn)在人們還沒(méi)有所謂本初子午線的說(shuō)法，唐代的一行和尚倒是測(cè)量了子午線，但誤差有些大，此后再?zèng)]有聽(tīng)說(shuō)誰(shuí)會(huì)測(cè)量這玩意。航海天文鐘要應(yīng)用的知識(shí)有些多，也不知道大明能不能用得了。
此外還有四分儀和六分儀之類的定位儀器。在大海上若是不能確定自己的方位，就會(huì)失去希望。航海三件寶，指南針、六分儀和航海圖，指南針和航海圖好說(shuō)，六分儀就比較麻煩，這種十八世紀(jì)中葉才發(fā)明出來(lái)的定位儀器實(shí)在是有些復(fù)雜，朱允炆覺(jué)得現(xiàn)在就用四分儀，也就是象限儀湊合著吧，等數(shù)學(xué)水平在提高一點(diǎn)再把六分儀拿出來(lái)。
。。。。
朱允炆整理船只、航海儀器以及玻璃制作技術(shù)用了一個(gè)多月，還是畫(huà)圖最麻煩，偏偏這是最馬虎不得的事，一點(diǎn)差錯(cuò)就可能導(dǎo)致全盤(pán)皆輸。這一個(gè)多月的大部分時(shí)間都用來(lái)改幾種船的設(shè)計(jì)圖了。一艘船這么多部件，朱允炆也不知道那些能用那些大明已有，就只好把他們都畫(huà)下來(lái)。
“沒(méi)有下載打印實(shí)在是太麻煩了?！敝煸蕿梢呀?jīng)吐槽過(guò)很多次了。
“叮，您已經(jīng)摘抄超過(guò)十種資料，下載功能上線?！?p> “叮，您已經(jīng)摘抄超過(guò)十種資料，下載功能上線?！?p> “叮，您已經(jīng)摘抄超過(guò)十種資料，下載功能上線?！?p> 跟一開(kāi)始一樣，說(shuō)了三遍以后又沒(méi)聲了。不過(guò)朱允炆很開(kāi)心，以后終于不用苦逼的抄資料了，真以為堂堂大明皇帝每天那么閑呢。
“阿彌陀佛，無(wú)量天尊，謝謝觀世音菩薩，玉皇大帝，我可終于解脫了?！敝煸蕿稍谀抢镟哉Z(yǔ)。
將這些資料交給嚴(yán)震直，朱允炆又閑下來(lái)。
現(xiàn)在他可以關(guān)心一下秋收的進(jìn)度了?，F(xiàn)在的大明仍然是以征收糧食稅為主，實(shí)物稅次之，銅錢再次之，銀兩排最后。很明顯這不是一種健康的征稅方式，但沒(méi)辦法，誰(shuí)讓農(nóng)民窮呢，拿不出銀子來(lái)，也沒(méi)有銅錢，依然是交糧綿麻絲之類的實(shí)物。大明國(guó)庫(kù)里有多少糧食就代表大明有多少財(cái)富。
“出去看看現(xiàn)在是怎么秋收的。”