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復興之門

第七十四章 停車場 2

復興之門 南瓜北 2687 2019-07-05 22:27:00

  ......

  烈日,向北,灰塵,沿街一路向北......

  十幾分鐘后,在川陜公路邊上,將軍碑停車場出現(xiàn)了。

  這是當時西川省蜀都市最爛的一個停車場,有幾十畝的面積。

  坑坑洼洼的地面,熱氣蒸騰,連蟬子都不在這個時間嘶鳴。

  整個停車場相當的簡陋,一道圓形的圍墻把地圈起來,整了一道大門,門前有兩道掛著石頭的竹竿擋住了進出的車輛,旁邊有幾家小旅館。

  看見黃川要準備進去,門口傳來一個聲音

  “小伙子,里面不停摩托車?!?p>  黃川答道

  “我進去找人,你那竹竿抬一下?!?p>  “這個時間你進去找鬼大爺啊,都在那邊茶館吹風呢?!?p>  “我看一下車牌?!秉S川知道光說沒有用,必須來一輪紙煙!

  把車停下,摸出紅塔山,進了門,二話不說,先見人就是一只,然后一一點上

  “各位師兄,我就是來將軍碑打聽個事情,看你們能不能幫個忙,都懂的,我出錢!”

  旁邊有為年輕人收了黃川的煙后,干了一件善事,遞過來一張椅子,把風扇的頭搖了起來,甚至,還準備要辦黃川泡茶。

  黃川關注了一下這個小伙子,大概也就是20來歲,偏分頭發(fā),黝黑的皮膚,穿著很普通,看起來就是個老實人。

  黃川從包里另外摸出了兩包紅塔山,丟到桌面上

  “來,大家抽。公煙!”

  辦公桌后面一位背心人士,把眼鏡推了一下

  “小伙子,說吧,你下這么大的成本,來打聽什么事情。”

  黃川有點嫩氣的說道

  “我們廠里讓我來找?guī)讉€外地的空車,我尋思著,到停車場來找應該比較合適,就來麻煩各位師兄們了。”

  眼鏡男繼續(xù)的問道

  “要多大的車,是零擔還是整車,跨省不?!?p>  黃川一看這人的問話很內盤,順口就說

  “這個,經理,你貴姓呢?”

  “免貴,我姓袁,袁軍?!?p>  “哦,我姓黃,黃川。”

  袁軍看黃川這娃還比較上道

  “方娃,你泡的茶呢。”

  邊上的那位黝黑的年輕趕忙說道

  “經理,這里,已經泡起了,來,黃川是吧,你喝茶?!?p>  ......

  從袁軍這里,黃川打聽到,這里的司機大部分都是外省來的,最多在蜀都呆個一兩天都要空車回原單位。

  大部分的司機就住在邊上的小旅館里,白天不是進城去游玩了,就是在河邊的茶館里吹牛打屁。

  不過晚上這里還是很熱鬧的,鶯歌燕舞,很多穿著打扮很時髦的女人來這里找業(yè)務。

  這個時候的司機大多是有單位的,真正意義上的個體戶不是很多。

  個體戶也沒有時間閑逛,貨一放下就趕緊回家。

  具黑小伙介紹,這些有單位的司機們,跑一趟長途,都會賣上一兩個輪胎或者把油箱里的油放出來買一部分,反正是龜有龜路,蛇有蛇路,再窮窮不了司機二娃。

  經理袁軍把停車場的登記表都拿來給了黃川查看,全國各地的基本上都有,但是,沿海地區(qū)的車還是明顯的要多許多。

  一看這個登記表,黃川那顆高懸起來的心臟就落了地,這些空車回家的司機身上就好做文章了。

  這也難怪后世空車配貨會成為90年代開始的最大暴富途徑。

  空車配貨完全就是信息賺錢的最簡單的版本,只要人勤快,肯跑,總會找到合適的對象。

  這個行業(yè)也就是自古以來“媒婆”的角色。

  國家正在逐漸的改革開放,商品流通越來越被推舉到了重要的地位,運輸的效率成為了關鍵點。

  試想,一個車,來回都是滿載運輸,即便是噸公里2毛4,加上返空費,利潤都不會小,畢竟當時的各種費用低。

  公路上奔忙的司機是根本沒有辦法完成空車配貨的職能的,這就需要在目的地有一個專門針對空車的信息部門來幫助返程配貨。

  所以,在90年代初期,空車配貨迅速的成為了一個行業(yè),也成為了未來物流的雛形。

  以至于,到了競爭激烈后,出現(xiàn)的專線,貨運站,信息部,再到信息平臺,倉儲帶物流,快遞......

  究其原因,其實還是信息在這里真的值錢!

  并且門檻很低,從業(yè)人員學歷要求不高,初期的資本量不大。

  在得到了自己需要的信息后,黃川有多問了一句

  “袁哥,你知道這個停車場的上級單位是誰不?”

  “誰?就是海濱三隊自己辦的,這段時間市里的交通局說是要整改,這停車場尼瑪像個豬圈,車來車往的,周圍的住家戶意見大得很?!?p>  “那有沒有可能把停車場承包出來呢?”

  “你娃瘋了嗎?包這樣的停車場鬧錘子啊,這地方天天干架,亂得很,還不賺錢,海濱三隊的隊長早就想把這個包袱甩出去了?!?p>  “袁哥,你幫我問一下,我給你留一個電話,事成之后,我整條中華煙來謝你。”

  “哈哈,小伙子,說那些做啥,舉手之勞。我?guī)湍銌栆幌?,三隊的隊長今天晚上要過來......”

  黃川聽到這樣的消息后,略顯激動,馬上拿出了100元來遞給黑小伙

  “師兄,勞煩你幫忙跑一趟,幫我買一條紅塔山回來。我謝謝你?!?p>  等黑娃出門后,辦公室里的幾位,也都很見機的各自找理由閃開了,黃川下了個狠手,直接拿出了一疊錢,起碼有500塊左右,直接拉開了袁軍的抽屜,明目張膽的放了進去。

  袁軍并沒有推辭,比較疑惑的看著黃川

  “小伙子,這停車場所以可不好做哈,這將軍碑停車場馬上要整改,按照交通局的要求修建很多的配套設施,需要投入上100萬的錢來搞建修。

  并且,馬上還要增加幾十號人員,這里里外外加起來,就有60多人要養(yǎng)活,不簡單啊。

  你要想清楚哈。

  這里的車雖然多,但是停車費是物價局定死了的。

  一輛車停一個對時也才1元5毛錢。

  你算一下就知道了,反正你自己想清楚?!?p>  “袁哥,你是不是跟隊長有點關系哦?!?p>  “隊長就是我二哥,當時搞這個停車場我就反對,他一定要搞,這下安逸了。一堆爛事?!?p>  “袁哥,我們簡單點,你幫我搞定這個承包合同,我每年給你二哥2萬。年年給?!?p>  ......

  約好了明天在城北茶館面談后,黃川一看時間才5點半,隨便把黑娃喊到了自己的車上,直接到了貨車司機集中的河邊茶館,要先把運輸的問題落實。

  黑娃到了司機茶館后,先問了一下黃川要到的地方,然后,麻利的走到茶館中央,大聲的說道

  “各位師傅,安靜一下,我是停車場的黑娃,聽我說個消息。

  羊城,滬東,杭城,這幾個地方的空車到我這邊的桌子來一下,我有貨要運,要車況好的,進口車最好?!?p>  說完,就回到了黃川邊上,安靜的坐下。

  馬上就幾個司機圍了過來,七嘴八舌的開始了斗智斗勇......

  這個時期的司機可絕對的不簡單,走南闖北,啥世面沒有見過?

  但是,這天底下啥道理確實都脫不過一個錢字!

  最后黃川一句話,大家都不開腔了

  “半價!按照國家的噸公里價位,我給私人現(xiàn)金,如果超載,我們再算賬?!?p>  這個價位當然很誘人,他們回去一樣的要花時間,一樣的耗油,幫助黃川運貨,也只是增加一點點油耗,算個毛。

  實際上,一趟自己能夠得到一千多的現(xiàn)錢收入,比他們賣輪胎,搞些其他小名堂,賺錢多了。

  很多的都表示,就算是等黃川幾天都愿意拉貨。

  除了一位廣東司機嫌棄黃川是歲數小,有風險以外,其他的都順利落實。

  最后,黃川拿出了500元的定金給黑娃,讓黑娃給幾位司機把車定下來,等黃川的電話安排裝貨。

  黑娃不怕他們跑,MMP,他們的車都在停車場里,進出都要登記繳費,難道怕司機跑了啊。

  整完這一切,都已經六點過。

  黃川和黑娃也把第二天的時間約好,并且給黑娃留了一個念想,說自己可以給他安排一個安逸的工作,工資起碼在150以上......

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