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漢風長存

第六十一章:船只成型

漢風長存 風鵿 2354 2019-04-29 09:06:49

  “忠明兄,別來無恙啊”

  說話的是賈詡,賈文和。

  “文和兄好久不見”

  “忠明兄,這位是我的好友,李儒李文優(yōu)”

  “文優(yōu)先生幸會幸會”

  “文優(yōu)兄,這位就是我的同鄉(xiāng)好友,段煒,段忠明,乃本地豪杰也”

  “忠明兄幸會幸會”

  “文優(yōu)先生見外了,那文和兄,文優(yōu)先生,屋里請”

  “請”

  于是段煒將二人請進了家中。

  “不知二位前來所謂何事”

  “不瞞忠明兄,在下前來是為了向忠明兄告辭的”

  “哦,文和兄遇往何處”

  “和文優(yōu)一起,前往洛陽相助明主,匡扶社稷,安定黎庶”

  “哦,是何人盡能得文和兄和文優(yōu)先生看重”

  段煒也是來了興趣。

  “河間王世子劉陔”

  賈詡緩緩的道來。

  “哦,就是那位發(fā)明了造紙術和印刷術的不世出的天才,可是他才十二歲啊”

  段煒有些驚奇。

  “十二歲如何,當年甘羅十二歲便拜上卿,所有有志不在年高,此人不僅才能名聲卓著,志向這是高遠啊”

  李儒也為段煒解釋道。

  之后二人向段煒說了劉陔的志向后,賈詡又緩緩的說著。

  “我等二人也是打算前往洛陽,觀其言行,看他是否能有如此能力,再做軀處”

  賈詡似乎還有疑問。

  “故這次特意來辭行,從此以后也不知何日才能再見忠明兄了”

  “文和兄見外了,不過洛陽一路山高水深,盜匪猖獗,要不我和你們一路吧,路上也好有個照應”

  段煒拉著賈詡的手說。

  “怎能叨擾忠明兄大駕,此去洛陽我等又不是第一次走了,就不勞煩忠明兄了”

  “那也行,文和兄以后若有用得著我的,還望經(jīng)管提,我一定全力相助”

  段煒拉著賈詡的手說。

  “好,忠明兄,保重啊”

  “文和兄,保重啊”

  之后兩人依依不舍的告辭離開了段煒家中,出姑藏往洛陽而且。

  ……

  ……

  ……

  冬雪飄零,轉(zhuǎn)眼已到了十二月份,天氣也越來越寒冷了。

  但這時候洛陽的河間王府確還是熱火朝天,歌舞升平的盛況。

  自從劉陔的兩位從兄劉康和劉陀被封為濟南王和任城王后,河間王劉利也是在王府中三日一小宴,五日一大宴,邀請各路諸侯王和諸侯以示慶賀。

  而小胖墩除了一開始兩次作陪后,也不再管了,而是每天有空就去蔡府和蔡師學習音律,文典。

  其他時間,也和荀攸,荀彧叔侄二人一起游玩洛陽風情,好不自在。

  最關鍵的是他從張讓處拿出了漢宮中所藏的關于先秦到熹平時期的所有關于船舶的書籍圖紙,小胖墩大喜,命人為張讓拿去了兩千萬錢,又將這些全部給李玉研究。

  而李玉經(jīng)過研究,已經(jīng)畫出了車輪船,福船的圖紙,其他船型也在設計中。

  小胖墩也是大喜,看來以后不僅海船有了,江河航船也有了。

  所謂車輪船,就是以船側(cè)輪子的轉(zhuǎn)動代替劃槳,以輪激水前進。古稱為“車船”、“車輪軻”。

  中國最早的車輪船是南北朝時期南朝齊的時候發(fā)明的,到唐代成熟。

  而李玉設計的車輪船有左右兩排四個木輪作為艦船驅(qū)動,將兩排大木輪上安有軸承,使得木輪轉(zhuǎn)動更加省力,而且內(nèi)部利用齒輪的原理,不僅使蹬踏更加輕松,也可以以增加減少齒輪數(shù)量來提高輪船的排水量,以達到運輸更多貨物的能力。

  而福船,又稱福白艚,是中國古帆船的一種。

  明嘉靖年間戚繼光所著的《紀效新書》,描述福船“高大如城,吃水一丈一二尺”、“福船城風下壓,如車輾螳螂,斗船力而不斗人力,是以每每取勝”、“惟利大洋,不然多膠于淺”、“非人力可驅(qū),全仗風勢”和“無風不可使”等優(yōu)缺點。若賊舟沿淺而行則福舟惟無用矣,故又有海滄船之設。戚繼光在閩浙沿海組建了一支對抗倭寇的艦隊,此艦隊主要采用福船。船上裝備大發(fā)貢、碗口銃、鳥嘴銃、噴筒等大小火器。福建船可分六號。一號二號俱名福船,勢力雄大,便于沖犁。三號哨船,又稱草撇船;四號冬船,又稱海滄船。哨船與冬船比福船小,便于攻戰(zhàn)追擊,海滄船吃水七、八尺,風小亦可動。五號鳥船,六號快船,鳥船與快船又稱開浪船,開浪船又更小,吃水三、四尺,容納三十~五十人,便于哨探。

  而李玉所設計的福船也是分為了此六種樣式,而且為了淺海使用,還專門設計了一種淺海船。

  說是淺海船,其實就是沙船。

  沙船是一種遇沙不易擱淺的大型平底帆船。明茅元儀《武備志·軍資乘·沙船》中便有記載“沙船能調(diào)戧使鬭風,然惟便於北洋,而不便於南洋,北洋淺南洋深也。沙船底平,不能破深水之大浪也。北洋有滾涂浪,福船、蒼山船底尖,最畏此浪,沙船卻不畏此。

  現(xiàn)在小胖墩淺海有沙船,深海有福船,加上兩種船李玉也設計了炮門,沙船有一層十二個炮門,而福船根據(jù)大小,小型福船千料以下一層十六個炮門,中型福船千料到三千料有兩層三十二個炮門,大型福船三千料到六千料有三層四十八個炮門,所有炮門都可放艦炮一門,所用艦炮均為鋼炮,不過是用紅夷炮型還是卡倫炮型,李玉還沒有決定。

  “我說,這個時候我們連冷兵器都沒有搞規(guī)整,這熱兵器還沒有影子,設計個炮門干嘛”

  小胖墩看著這些圖紙也是非常喜歡,不過也有自己的疑問。

  “你以為造船很簡單啊,要先選料,之后要處理,再之后才是上船臺組裝,一般這么個過程下來一艏千料以上的大船最少也要三年時間,我們剛起步,能五年時間造好就不錯了,那時候估計火炮也差不多了,本來火炮的技術含量也不高啊。包括這些車船我也設計了炮門,不過一艏也就十個,畢竟要考慮穩(wěn)定性問題。更何況我們要遠航大海的,有火炮自然要上啊”

  “那這福船有風才能走,如果沒風呢”

  “沒風一般都是淺海好不,我們處在太平洋,這里不像大西洋風向很亂,跟著季風走就行了,再說也打算再設計一套畜力的動力系統(tǒng),利用牲畜拉動磨盤,帶動木制方向舵來產(chǎn)生動力,這樣沒風也可以用了,而且越是這個時候,越想把蒸汽機弄出來,有了蒸汽機,我們完全不用再造木船了,直接造風帆合金鋼船,桅桿用錳合金,船身用鋁合金,吃水線在鑲一層鋅合金,簡直完美”

  “鋅,這時候有鋅”

  “有啊,周代的青銅器上就有鋅了”

  “哈哈,看來我們得重新評估未來的發(fā)展了”

  “不要想得這么好,按我們現(xiàn)在的技術要實現(xiàn)剛才所說的不知要多久,所以還是先弄好現(xiàn)有的比較好”

  “那行,技術問題交給你,其他的我來”

  之后二人有討論了一番,確定了細節(jié)后,李玉便離開回自己房間了。

  而小胖墩則坐在書房的桌案前,思考者。

  

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