獎(jiǎng)懲機(jī)制其實(shí)挺簡單的。
無非就是出租車司機(jī)的出勤率、事故率、服務(wù)態(tài)度等等。
但怎么去評定呢?
陳凡說:“出勤率我覺得就算了,我們不鼓勵(lì)加班加點(diǎn)?!?p> 孟繁斌也說:“是啊,用不著,他們本身就有份子錢卡著?!?p> “所以,最重要的是事故率、服務(wù)態(tài)度?!?p> 出租公司走的是集體保險(xiǎn),事故率高保費(fèi)相應(yīng)就高,你一臺車影響的可能就是幾百臺車。
大家討論一...
獎(jiǎng)懲機(jī)制其實(shí)挺簡單的。
無非就是出租車司機(jī)的出勤率、事故率、服務(wù)態(tài)度等等。
但怎么去評定呢?
陳凡說:“出勤率我覺得就算了,我們不鼓勵(lì)加班加點(diǎn)?!?p> 孟繁斌也說:“是啊,用不著,他們本身就有份子錢卡著?!?p> “所以,最重要的是事故率、服務(wù)態(tài)度?!?p> 出租公司走的是集體保險(xiǎn),事故率高保費(fèi)相應(yīng)就高,你一臺車影響的可能就是幾百臺車。
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