江北講的故事可能多少有些漏洞和不完整，但只要是正常人都不會刻意的再去揭開別人的傷痛，方慶還是默默在心里相信這個故事是出于真誠的，而他也必須遵守那三條略有點幼稚的承諾。
兩人就這樣促成了某種意義上的交換，而現(xiàn)在他們需要攜手面對海上聯(lián)合賽事。
初允坐在大廈內的VIP觀眾席，這是方慶為她爭取到的，她的面色稍有些不適，她是以短暫的失血斷定的病情并無大礙，今天首日比賽也是她出院的日子，只不過大家都沒辦法慶祝。
江北和方慶需要進行他們的第一輪十人淘汰組，而白丞和秦浩在為房車賽進行努力訓練。
海上賽道江北在昨天才剛過熱身，之后他與方慶探討的結果是一致的，車技高低影響其實并不大，更多是心理壓力帶來的困境，很多人都是因此扛不住而造成退賽翻車等各種意外。
正式比賽可選擇用官方提供的冰山與邁凱倫聯(lián)合特制的賽車，或者是用自己的愛車上場，對于方慶來講肯定只有選擇前者，房車賽的用車根本不適于這種賽道。
這可比低配的蘭博熱身車要好很多，起碼速度能在起步就直接上到過百多，但是后勁不足，如果想要瞬間停下又瞬間加速那有點難度，引擎的穩(wěn)定性也不算太好。
方慶和江北這次是同時分在一組的，另外還有其他的八個人，除了白鷹俱樂部的杰德·詹姆斯和馬丁·阿瑞斯能稱得上為對手，另外六個是非典型賽事選手，只需要提防他們不要搗亂就差不多。
今天的陽光正好，這下那群賽事組的人也就順心多了，全場觀眾差不多有近七八萬，跟房車賽想必是數(shù)倍只差，這是方慶第一次參加這么盛大的比賽。
規(guī)則如下：車手需在全長六千米進行一個來回，可允許兩次翻下江再重回到已到的賽段，在保證人身安全情況下在賽道是允許小規(guī)模碰撞，但是翻下水后等待救援的這段時間不在賽事保護范圍內。
跑到終點后還要繞彎再跑回來，如果有人落后一大截就會發(fā)生兩車頭相遇的場景，這讓賽事的形勢變得有些復雜，但這對觀眾來講卻是相當刺激。
客場的開場詞總是要講一講，而在講臺后方的嘉賓席上坐著那個被稱為黑刀的家伙，主持人就是之前的冰山華夏部長左良，他被總部全權委托掌管華夏的賽車事務。
黑刀隨著開場的介紹名單還站起來招呼示意，念的名字卻是夏分維，這也就證明了為啥方慶的這組在賽前的關注度會那么高，原來這是他們的主場。
方慶不得不說還是夠幸運的，杰德和馬丁都是使用的官方用車，像他們這種豪門俱樂部提供用車都是非常簡單的事情，要是那樣的話方慶的勝算就變得非常低。
被晾曬了一周的賽道變得干燥起來，這樣的話其實是非常有利的，不過賽道的后半段地面有裂痕出現(xiàn)，挑戰(zhàn)性還是十足的。
在起步點火的時候，方慶很明顯就感到整個車的性能是處于中下水平的，他看過不少世界馳名的車型資料，這種專門制作的賽車的優(yōu)點僅僅在于他穩(wěn)定加速后能保持輪胎與車的連接性，
也就是說減少了持續(xù)高速下的打滑與失靈概率，但這個效果的前提是得處于長時間的高速狀態(tài)下，一旦慢下來后再想快速起步，你會發(fā)現(xiàn)上升的速度延緩的太多。
就這賽道別說長時間的加速，就是幾秒的加速都會讓人膽戰(zhàn)心驚，除非你把這個賽道樣子刻在腦子里面，讓賽車沿著你的腦回路跑，而不是說我要考慮下一秒是不是要加速這種普遍的想法，
最惡心的地方在于彎道只能容納三輛車的寬度，而直線部分的寬度能容納十多輛車同時擁擠著前行。
這次終發(fā)令于是用回了熟悉的信號燈，不過有的車手發(fā)車位的位置并不好，正對著斜下來的陽光，耀眼的照射擋住了視線，導致只能觀察其他車輛的動靜來決定自己是否出發(fā)。
方慶也是這其中的一員，根據(jù)熱身賽的表現(xiàn)他只能在倒數(shù)幾位的位置上，雖然那個直角彎道他過的相當完美，可是賽事組并不會買他的賬。
等到首個彎道后方慶才明白熱身的時候是有多么的輕松，杰德和馬丁靠著領先的優(yōu)勢率先通過，而在他們后方的車手如同排隊一樣的堵在彎道口，誰都不敢加速向前。
江北想要找到?jīng)_出去的空檔無果后退到后面的方慶車旁，鳴笛并大聲喊道：“你準備怎么過去?！?p> 機會并不是沒有，外側和內側的邊緣留的有半米的空間，有時候還會浮動到一米左右，而車身的寬度卻近乎兩米，這無異于癡人說夢，從理論上做假想也有些不現(xiàn)實。
但是方慶的身份是修仙者，從這點來看基本的物理準則都是可以被打破的，而他需要擔心的只不過是怎么展現(xiàn)的看起來符合這個世界的規(guī)則。
“你幫忙把靠內側的那輛車向左邊撞擊或者直接撞到海里去，我從邊緣過去，有把握做到嘛?！狈綉c想到他還有江北這個靠譜的隊友，搭配起來就應該沒多大問題。
江北將車窗搖了上去，加大引擎的速度，在這個懸于海上的賽道上燃起一陣不小的煙霧，輪胎的溫度在原地快速發(fā)熱，觀眾此時已經(jīng)開始尖叫起來。
兩人隨后同時打起OK的手勢，江北就順勢發(fā)出，當前面的車輛以為他是個瘋子要超車的時候，誰會想到他把那群堵著的車群末尾車輛給撞翻下去。
方慶也緊隨其后加大速度，雖然后勁不足但對付這個彎道邊緣已經(jīng)差不多，那群被撞開的車手還驚魂未定又要再遭受一番惶恐，方慶的賽車與他們的車殼擦出巨大的火花。
這次的賽事監(jiān)控沒有采集到這一精彩的瞬間，因為攝像頭還沒從剛剛江北的撞擊中緩過來，方慶也明白他剛剛使用了真氣，他的賽車右邊兩輪其實是浮在空中的。
利用鏡頭的錯位來掩蓋這種不可思議的事情，方慶早就想過失敗的可能性，那將是爆炸性的新聞，好在他做到了預想的那樣，全場數(shù)萬人同時歡呼起來。
江北先是一愣，轉而快速調整好狀態(tài)，趁著這些個車手還在慌亂之中擠了出去，在和方慶匯合后，二人將要和最具實力的白鷹車手進行對抗。
不知怎么回事，方慶每在賽車的時候想使用出真氣或者仙術就變的異常困難，要不是根本沒有反應，就是忽隱忽現(xiàn)，要不是剛剛的邊緣距離不長，他就翻下海里跟魚兒作伴。
方慶能猜到的也只有可能是這肉身的問題，但眼下要做的是怎么對付那兩位實力型車手，想太多是沒用的。